F1巴西站首次练习 伍尔兹速度惊人阿隆索进前三

伍尔兹称雄首次练习(点击看组图)

　　新浪体育讯　北京时间9月23日晚，F1巴西站首次练习结束。迈凯轮车队的试车手伍尔兹以1分11秒701的成绩跑出首次练习赛最快。英美车队日本车手佐藤琢磨成为黑马排名第二。争冠焦点人物阿隆索获得第三，这个成绩刚好是他在本站正式比赛中需要的。佐藤琢磨和阿隆索的成绩都比迈凯轮慢了1秒以上。首次练习赛四到八名的依次是巴顿、雷克南、费斯切拉、蒙托亚和皮佐尼亚。舒马赫和巴里切罗仅排名第12和13名。

　　巴西圣保罗的英特拉格斯赛道是在1940年由私人建造并开放使用的，到上世纪70年代，圣保罗的英特拉格斯赛道成为了巴西F1大奖赛的赛地。但后来遭到了取消资格的处罚。英特拉格斯赛道重新设计改造之后，才在1990年重新取回巴西F1大奖赛的举办权。从此以后英特拉格斯赛道就成为巴西大奖赛的官方赛道。

　　英特拉格斯赛道单圈长度4.309公里，71圈比赛总共905.909公里。比赛中的最快圈速是蒙托亚在去年夺冠时创造的1分11秒473。去年的杆位成绩是1分10秒646，由法拉利车队的巴西车手巴里切罗夺得。

　　地处南美的巴西非常炎热，英特拉各斯赛道周五上午的气温已经接近30度，赛道温度39度。微风徐徐，阳光普照。

　　首先出现在赛道上的还是丰田车队的巴西试车手宗塔，他做出的第一个成绩是1分16秒640。迈凯轮车队的伍尔兹立刻以1分15秒628的成绩做出回应。首次练习赛的开始阶段在赛道上调试

　　25分钟后雷克南驶上赛道开始练习。赛道上的赛车也逐渐多了起来。但是雷克南没有做出成绩，他适应了一下场地就回到维修站继续调试赛车。法拉利车队的舒马赫也迫不及待出来练习，两圈后成绩排名第二。

　　40分钟的时候，终于有人突破伍尔兹的圈速。英美车队的日本车手佐藤琢磨跑出1分13秒717的成绩。这时候，两部雷诺赛车也开始了练习。看台上的西班牙观众看到蓝色赛车出场，欢呼声响成一片。雷诺车队在本站比赛前更新了引擎，RS25D是雷诺V10引擎的最新开发成果，另外他们赛车的空气动力学套件也是全新的。

　　雷诺赛车显示出了实力，阿隆索的最快圈速超过伍尔兹排在第一但是迈凯轮试车手立刻还以颜色，1分11秒701，一下子超过阿隆索1秒多！

　　阿隆索跑出一个好成绩后就再也没有任何突破，雷克南更是只跑了7圈就不出来了。最后10分钟里虽然蒙托亚、韦伯等实力派车手相继出场亮相，但是他们都没有超过伍尔兹的圈速。倒是日本车手佐藤琢磨跑出一个漂亮单圈超过了阿隆索高居第二。让人感到意外的是丰田车队的两部赛车成绩不佳，特鲁利和小舒马赫的圈速只是位居中游。

　　最终，迈凯轮车队的试车手伍尔兹以1分11秒701的成绩跑出首次练习赛最快。英美车队日本车手佐藤琢磨成为黑马排名第二。争冠焦点人物阿隆索获得第三，这个成绩刚好是他在本站正式比赛中需要的。佐藤琢磨和阿隆索的成绩都比迈凯轮慢了1秒以上。首次练习赛四到八名的依次是巴顿、雷克南、费斯切拉、蒙托亚和皮佐尼亚。舒马赫和巴里切罗仅排名第12和13名。

　　首次练习成绩表

　　(WOODY）