巴西站发布会车手吵架 乔丹新丁公然挑战蒙托亚

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　　新浪体育讯　F1巴西站周四新闻发布会几乎成为两位车手之间的斗嘴场。主持人不知为何把蒙托亚和蒙泰罗这对冤家同时叫到新闻发布厅，结果两位车手争得面红耳赤，交战话题还是土耳其站蒙泰罗从后面追尾蒙托亚的旧账。

　　蒙托亚首先发表了自己的看法：“刹车前我赶到了他的前面，我刹车早了一些，结果他直接撞到了我，我觉得他应该保持好距离，因为他已经被套圈了。当你超越被套圈的车

手时，他应该让路，这就是我的看法。”

　　“当别人从后面撞你的时候，你能做什么？而且还是两次！要知道我不是在做什么刹车练习，我是在完成自己的工作，而别人从后面撞我，甚至不是侧面。”

　　蒙托亚话已至此，主持人也在火上浇油：“问胡安(蒙托亚)和提雅戈(蒙泰罗)一个问题，胡安，你刚才说理论上被套圈车手应该主动让路，提雅戈，我也理解你，因为赛事总监怀汀(Charlie Whiting)告诉你不要在被超车时换线，你们两位能澄清这个问题吗？”结果，主持人的煽风点火果然引起一场车手之间的嘴仗。以下就是蒙托亚和蒙泰罗之间的对话：

　　蒙托亚：很简单，这和你换不换线关系不大，但你应该让对手超车。

　　蒙泰罗：这有点容易产生误解，这要看你站在哪个角度去看问题，

　　蒙托亚：不是这样的。

　　蒙泰罗：不管怎么说，我的刹车距离有55米...

　　主持人插话：我想可能是这样，胡安在较脏的路线，他可能担心轮胎，所以刹车早了一些。

　　蒙泰罗：是的，但他要是在那条线刹车过早，那他就不会在我的前面，我不知道他在哪个点刹车，但我的刹车距离绝对有55米。

　　蒙托亚：你的刹车距离只有45米，其实这个问题很简单，我想问题是，今年落后的车手特别是提雅戈这方面出了好几次问题，比如他和特鲁利也发生了这样的事，这倒没关系，都是过去的事情，但我想作为被套圈者，我以前也有过这样的经历，你应该为别人让车，因为领先者在超越你的时候不可能考虑那么多。

　　蒙泰罗：我不这么看，实际上这种事总是有正反观点，我只知道在刹车区域不应该变线，当然你可以那么做，每个人都有自己的想法，我想咱们应该转移话题了，撞车的事已经过去多久了？每个大奖赛周末总是会发生一些小争执，每个人都在争取更好的成绩，赛车非常快，什么都可能发生，我们应该向前看，不是吗？

　　这时两位车手互不妥协，发布会气氛已经非常紧张。主持人见状立即调转话题避免了事态失控。（WOODY）