WRC英国拉力赛第二天：勒布包揽6段第一遥遥领先

http://sports.sina.com.cn 2005年09月18日10:03 新浪体育

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　　新浪体育讯　英国拉力赛第二天比赛共进行六个赛段和一个超级短道，勒布除了在卡的夫进行的超级短道输给对手以外，他包揽了全部六个赛段第一。勒布已经牢牢地控制了本次比赛的大局，并朝着自己的年度第九个冠军挺进。

　　勒布在昨天第一阶段比赛结束后，被罚10秒，但仍然领先索尔伯格20秒。索尔伯格在第二天比赛中拼尽全力，但差距反而拉大到40秒，目前索尔伯格排名第二。

　　索尔伯格非常想连续第四次取得英国

拉力赛冠军，他的速度在昨天就已经达到极限，但仍无法突破勒布的节奏。观察家们认为，索尔伯格的技术发挥已经淋漓尽至，问题出现在斯巴鲁赛车与雪铁龙赛车的差距上。

　　索尔伯格的第二现在也非常稳定。索尔伯格说：“总的来说赛车还不错，但我希望能接近勒布。我非常喜欢体育场里的超级短道，我希望观众能够像我一样喜爱观看比赛。最后一天的比赛我必须全力出击了，就是这样看来也不够，因为勒布实在发挥的天衣无缝。我们希望能够很快找到解决方案。我也非常喜欢第三天的赛段，我不会放弃的。”

　　在首日比赛中出现刹车系统故障的格隆霍姆在这天发起反攻，但除非发生奇迹，格隆霍姆还威胁不到索尔伯格的亚军。

　　格隆霍姆赛后说：“今天的成绩不错，但却无法与夺冠有缘。很遗憾，我们的赛车是有夺冠能力的。最后一天的比赛是非常艰苦的，我不会冒险。，我能保持在罗万佩拉的前面，但超越索尔伯格和勒布是一个

神话。”

　　索尔伯格的队友阿特金森和萨拉津这天比赛中先后犯错，已经退出了比赛。阿特金森明天还能参加比赛，但萨拉津今年已经没有机会了。

　　斯巴鲁车队经理拉普沃斯承认，赛车调校和轮胎的选择没有任何失误，明天需要勒布的超水平发挥。“我们需要索尔伯格保持目前的状态，不断给勒布施压。”

　　勒布不仅在车手世锦赛上遥遥领先，还让雪铁龙车队扩大几分差距。不过，他的队友现在能否将标致车队的马丁压在后面，只有在比赛结束才能知晓。同样，马丁还在追赶前面的芬兰人罗万佩拉，他们俩只有0.7秒的差距。

　　福特车队在英国站的表现非常尴尬。在首日比赛中，两位驾驶厂队的车手，速度竟然不如两位以私人身份参赛的英国人。芬兰人加拉德梅斯特的赛车在昨天比赛结束后的车检中，被查出车重不达标，已经被大会除名。这个失误完全是由福特车队造成的。

　　索尔伯格的弟弟亨宁目前是驾驶福特成绩最好的私人车手，但他在第二天的第一个赛段就冲出赛道，失去了宝贵的时间。

　　重返WRC的英国老将麦克雷也许能认识到，他已经不具备与勒布等高手竞争的资格，甚至打不过自己的同胞。英国的马克?辛吉斯(曾在中国参加过CRC)比麦克雷还要快1秒钟，他们俩目前在争夺第十的位置。

　　最后一天比赛将在北京时间18日20时结束。比赛还剩下最后四个赛段，但其中包含两个29.39公里和27.42公里的最长赛段。

　　英国拉力赛第二天成绩2nd LEG

　　SS7 CRYCHAN 1 19,470公里勒布

　　SS8 EPYNT 1 13,330公里勒布

　　SS9 HALFWAY 1 18,580公里勒布

　　SS10 CRYCHAN 2 19,470公里勒布

　　SS11 EPYNT 2 13,330公里勒布

　　SS12 HALFWAY 2 18,580公里勒布

　　SS13 CARDIFF 超级特殊赛段辛吉斯

　　WRC英国站次日成绩(前15名)：

名次	车手	车队	成绩
1.	勒布	雪铁龙	2h15:12.7
2.	索伯格	富士	+54.7
3.	格隆霍姆	标致	+1:39.8
4.	杜瓦尔	雪铁龙	+2:03.2
5.	罗万佩拉	三菱	+2:03.9
6.	马丁	标致	+2:34.4
7.	嘉利	三菱	+2:54.2
8.	斯托尔	雪铁龙	+3:11.3
9.	克雷斯塔	福特	+3:47.9
10.	希金斯	福特	+4:00.1
11.	麦克雷	斯科达	+4:01.5
12.	米克	富士	+4:07.5
13.	沃姆伯德	福特	+4:20.4
14.	H-索伯格	福特	+4:39.9
15.	旁斯	雪铁龙	+4:50.3

　　(黎明京)