李承鹏：20个世纪从山头注视你 人类变得如此渺小

　　棋哥打电话说：“大青山又有狼了，这次狼真的来了”，这实在诱惑，按《狼图腾》的说法，狼的回归意味着草原的复苏。羊太多，草原就被吃得光秃秃，老鼠太多，草原就会被打出很多洞，而狼是羊和老鼠的天敌，狼们是草原郁郁葱葱的前提。

　　苗玮告诉我：差不多100年前，美国政府禁酒，警察们在各州之间的公路上开着车巡逻，每天都要去抓捕走私犯。但走私犯们有办法，他们把自已的车改装得马力强大，加固底

盘、加宽轮胎，在辽阔的美国大地上呼啸而来呼啸而去，让装备远远不如走私犯的警察们急得干瞪眼。

　　上述两个故事让最近被中国足球烦得不行的我被打动，第一，我还没有在动物园以外的地方看过狼，《狼图腾》是我很喜欢的一本书，这本书“人不如狼”的观点切合我现在郁闷的心情；第二，我才知道“越野赛”最早是走私犯发明的，走私犯们后来因为警察们永远追不上他们就很痛苦，有个走私头子说：既然没有对手，我们就自个儿和自个儿玩吧，赢家奖励五加仑汽油。经过百年越野赛蔚为大观，这个开端很有趣。

　　虽然2005年中国石油杯全国汽车越野赛距离“巴黎——达喀尔”的境界很远，但它的宗旨是“行走的车文化”，从北京至呼和浩特，沿大青山、河套草原，绕腾格里、乌素图大沙漠、鄂尔多斯大草原，你可以延着2000年前龙城飞将李广那一箭射出的踪迹，踩着大将卫青十万铁骑踏出的泥泞，遥望着霍去病一路千里穷追匈奴的大漠孤烟，抓一把黄土对成吉思汗进行凭吊-------有点时空错落的感觉。

　　这是一支卧虎藏龙的车队，车手成份很复杂但水准绝对高，大名鼎鼎卢宁军第二天就被淘汰说明了问题,初次看到车队时,我有种当年看<加林森敢死队>的感觉，他们不见得有最专业的装备和最正宗的出身、但他们有最精湛的驾驶技术和丰富的经验，实战能力强，对于复杂地貌、诡异天气的判断和应对十分到位。在技艺上，他们很像百年以前那支高超的美国走私犯。

　　大青山酷似一个死去横躺的战士，在这样一个伟大图腾下行驶是一种光荣。从来没有像一座山脉像大青山这样积淀了千百年来的杀戮，《汉书.匈奴传》就是一部死亡登记薄，万匹战马以上的战斗就发生过五十七次。最壮观的是卫青一战，双方出动骑兵近三十万，现在大青山脚下的泥土里必定有瘦马老兵的枯骨；最惨烈的是李广，“但使龙城飞将在，不叫胡虏度阴山”，李广曾被匈奴抓获却又逃跑，但终在一场以四千人对八万人的战斗中被杀，踏成肉泥。

　　扬墩.德勒佳木措七世活佛一个月前曾对我教诲：至高境界就是把自已当成一粒尘埃。佛法太高深，我这个凡夫俗子肯定不懂，但行走在二千年前以来最激烈的一段历史的脚下，看“天苍苍、野茫茫，风吹草低现牛羊”的景观，听“千百万年前，一只青狼从天地裂隙处跳出”的传说，唱“高高的大青山，我曾在你脚下喂过牛羊”的民谣，你只能做一粒尘埃，从尘埃中来，向尘埃中去。

　　车祸发生时，我在眯着眼观察迷茫的路况，棋哥在检查“路书”，而苗玮在听MP3，这是一个极普通的旅行过程——然后我就觉得后面有股不可思议的大力把我们向不知名的远处抛去——对那一刻的形容只能是：真的，每个人都只不过是一粒尘埃，你根本无法左右自已的归宿。

　　撞击的声音有点像鸡蛋壳破裂，一个大鸡蛋破裂了。

　　我们的车速为80公里，撞上我们的车应该有100公里以上。下雨，路面状况很糟糕，远处响沙湾沙漠已深陷了一辆“森林人”越野车，而卢宁军的发动机因进水悲伤地退出比赛-------据说正当对讲机里传出“注意车距”时，后面那辆“切诺基”就像一块殒石呼啸着撞上我们的车尾，我们是一号车，它是十六号车，那个长头发的车手(网名雪域)是一个很有志向的年轻人，他曾在车手会上发誓“要在25岁以前冲进巴黎——达喀尔拉力赛”，但这次他却做到了“在25岁以前冲进队友的车体”，他的车几乎报废，我们这车是美国原装的400E“JEEP”，整个底盘重新用长方形钢架加固过，就像一辆坦克般坚固，但即使这样，我们的半个车尾也被撞掉三分之一，车窗、尾灯、保险杠报废是肯定的，就连油路管也被卡在底盘一根钢条下。随时都会燃烧。

　　“切诺基”直接撞到我们车体的左侧也就是我的身后，但我可能是世界上第一个被车胎撞上而没受什么伤的人，放在后备箱的那枚轮胎救了我的命，后备箱堆积的行李和装备缓冲了一半的冲力，而暂新的备用轮胎撞上座位靠背后缓冲了另一半力量，在越野赛中，这样强烈的“追尾”十有七八会出现的事故就是颈椎断裂，幸运的是我没有，以至于《汽车杂志》资深记者兼车手徐大姐到了晚上还奇奇怪怪地说：“怎么能啊，这么高的速度，这样的撞击-------你明天还得去检查一下颈椎啊”，经过检查，我除了长期写作导致的颈椎毛病外，没任何问题。

　　还有奇怪的事，苗玮没有系安全带，但他除了头有点晕外也没什么问题，这使他仍然可以担任《三联生活周刊》的执行主编并写出大量有品位的球评。事故发生后，我们只能对没有系安全带却安然无羔的他做出这样的解释：因为撞车那一刻他正在侧着身体往耳朵里塞耳机，这使他没有直接处于撞击点——音乐救了苗玮的命。

　　至于棋哥，正埋头学习比军用地图还精准的“路书”，所以他放松的身体保护了他，他逢人便说：学习太重要了，要与时俱进。

　　三个加起来给中国足球写了三十多年文章的专栏作家，就这样在一次不务正业的比赛中不可思议的逃过一劫。

　　越野赛最迷人的地方不是速度，而是对地貌的判断和随机处理的能力，在越野赛手看来，F1不是在开车而是在比科技，公路赛也有点小儿科，只有在沙漠、戈壁滩、河道、山路、冰面这些非正常路面上的比赛才能显示真正的驾技。换个说法，其它车赛是擂台比武，一招一式按照招式和规则去打；而像巴黎——达喀尔这种类型的“越野拉力赛”则是真正的打架，是野战。

　　我对越野运动没有入门，但我对越野赛所体现出的文化很热衷——你不是在和F1这样冷冰冰的高科技产物搏斗，你是在和大自然在搏斗，在和自已的无知和脆弱搏斗，和擦身而过的猛兽搏斗，而且你每一天都行走在漫漫历史留下的绳结上，在黄沙漫卷中行进在大青山脚，秦皇、汉武、成吉思汗的丰功伟绩在空气中飞扬，“20个世纪从山巅之上往下在注视着你”——这实在很刺激。

　　事实上最奇妙的感觉是人真正感觉到自已的渺小，有时候真想向那些神山圣水下跪，昨天晚上10时许，我们向东胜——也就是我们熟知的“鄂尔多斯大草原”驶去，天降大雨，能见度只有前方十五米左右，即使如“红牛”(车手名)这样的高手也几乎是匍匐在方向盘上才能观察前路。但是天空却出现了绚丽的一幕——每隔三两分钟，闪电就像硕大的来自天堂的树根惊艳地挂在黑黑的天幕上， 大地被来自另外一个世界的神光照耀着，持续约一个半小时几乎把人的五脏六腑照透，这使得“红牛”连忙命令我们把手机关掉以免被雷电击中。定睛之下，甚至可以看到隐匿在草原中惊悚无比寻找洞穴的獭鼠、和流落荒野的牛马。来自《狼图腾》小说里叙述的“夜追奔马力搏群狼”的一幕在我们眼前真实的出现，让人有种疯狂的绝望感。有伟人说：“人定胜天”，但人不可能胜天的，就像科学家说过，这样的闪电每次可以提供北京城用电一年，但人类永远不可能运用大自然这股力量，因为到了那一天，人类就灭绝了。

　　当我们从蒙古包里走出，太阳再次升起，从天边而来向天边而去的鄂尔多斯草原就在眼前，世界就像它初生时那样美丽，使你很想抱着一只可爱的小白羊在地上打滚儿，一起吮吸草叶上的晨露；但很快我们失望了，或者是一种巨大的无法挽回的悲伤，因为当我们骑着蒙古马驰向草原深处时发现——

　　想像中以为可以策马扬鞭奔向天堂的草原，已被铁丝网一块块隔开，草地沙漠化很严重。原因是，城里人很喜欢来自鄂尔多斯大草原的羊儿，“涮羊肉”和“山羊绒”巨大的利润让牧民们开始疯狂地喂养羊群，这让草原已不堪重负，大地的皮肤很像长满瘌疮。商业社会不可避免地侵略了这块曾经澄明无邪的世外之地，政府已把原来边绵不绝的草原划为成千上万块“包产到户”，让你策马跑不到五分钟就只能停下来面对冷漠丑陋的铁丝网。

　　《狼图腾》没有骗人，年轻的蒙古人骑着

　　我和苗玮只有回到蒙古包——突然发现，这片仿照当年成吉思汗绵绵不绝的“蒙古大营”修建的蒙古包，其实全部都是水泥现浇出来的，地板用劣质“强化木地板”铺着，炕头上的地毯是化纤的，电视里正播放着“

　　只有一件事情没有改变，那就是草原上依然清亮照耀的星星，它们一眨一眨地，看着如此渺小的人们却在做着如此巨大的地球改造工程。(李承鹏)