竞技风暴

赛车进水退出中国越野赛 卢宁军:对不起工作人员


http://sports.sina.com.cn 2005年09月07日01:28 竞报

  本报记者余快内蒙古杭锦旗报道 在响沙山金色的沙山脚下,卢宁军驾驶的219号赛车被车迷的赛车拖回了比赛的出发点,凉风中的卢宁军挤出一丝笑容说,“遗憾,比赛就是这样无法预料”。

  昨天的比赛从集宁到杭锦旗,全程520公里,特殊赛段是在40多公里的沙漠谷地里进行的。刚刚驶离发车点,水就从卢宁军赛车避震器的安装空隙中涌入了进气口,正是这个被
忽略了的间隙导致他的赛车在挣扎了10公里之后退出了本届中国越野锦标赛。

  在等待救援的间隙,卢宁军接受了本报记者的采访。

  

竞报:比赛第三天就退出有没有预料到?

  卢宁军:谁都不希望看到这样的情况,但是我们必须面对,这正是我在赛前所说的越野拉力赛的不可预见性。这是我20年里参加过的所有比赛中运气最差的一次。在第一个特殊路段,

赛车避震器全部损坏,连夜更换。而后我所在的青岛钢铁车队的技师和工作人员在露宿房车时病倒。今天,由于我们的疏忽泥水从安装避震器的空隙中进入赛车进气系统,我作为队中唯一有经验的车手负有责任。

  竞报:对这次比赛车队和助手的工作满意吗?

  卢宁军:今天退出的主要原因是我的赛车在设计和安装的时候考虑不够周到,通常避震器的安装孔会用防水胶密封,但是我们更换了避震器之后疏忽了,如果再细致一些我们会做得更好。我很对不起病倒的工作人员。

  竞报:完成了3天的比赛能否评价该项赛事?

  卢宁军:从这两天的情况来看,首届比赛的难度并不是特别大。从安全性来说设计得比较合理,但从比赛的技术性来说,更接近于拉力赛,而不是越野赛。因为到目前为止,我们的比赛路段大都是在有车辙的小道上进行,路线还是比较明显,让选手依靠路书和卫星定位系统自主选择路线的机会还比较少。

  竞报:明年还会参赛吗?

  卢宁军:比赛很有挑战性,明年的比赛,再说吧,反正赛车我是不会放弃的。


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