意大利站新闻串烧：法拉利续财源 巴西帮再壮大

　　“过去我们很成功，其他人只能忌妒，现在该我们忌妒别人了。问题明显出在轮胎上。”

　　——法拉利车队经理：托德

　　赞助

　　4日意大利站后，舒马赫彻底失去卫冕希望，2000-2004赛季车手五连冠就此打住。据悉，在本站前，法拉利车队与主赞助商万宝路母公司菲利普·莫里斯续约至2011年，后者一直为舒马赫的超级年薪埋单。

　　巴西帮

　　救火队员皮佐尼亚去年还效力威廉姆斯的小舒马赫在美国站受伤后，试车手皮佐尼亚代替小舒参加了4站比赛，总共拿到6分，其中在意大利站拿到2分。今年巴西车手又在意大利站交了好运，代替海德菲尔德上场拿到两个积分，同时使得意大利站出赛的“巴西帮”达到3人(还有巴里切罗和马萨)。

　　斯帕见

　　海德菲尔德3日上午就离开蒙扎，前往西班牙找他的理疗师做了全身检查，结果发现有轻微脑震荡，据悉这都是因为之前在蒙扎赛道测试发生撞车所致。上周日接受采访时，海德菲尔德对参加比利时站信心十足。

　　瓦伦蒂诺

　　法拉利点头要罗西 就在不久前，不少专家还认为罗西为法拉利试车只是后者的一种宣传策略。3日，法拉利车队主席、菲亚特集团总裁蒙特泽莫罗首次承认，法拉利真的希望罗西加盟，不过前提除了罗西自己愿意离开MotoGP外，更为重要的一点是，罗西必须有在F1获胜的把握，“如果他来，那他必须掂量一下自己的实力，觉得能够赢得比赛才行。”

　　据悉，为了让目前驾驶两轮