舒马赫时代已成过去 F1宿将隆重介绍车王接班人 | ||
---|---|---|
http://sports.sina.com.cn 2005年09月04日23:20 新浪体育 | ||
斯图尔特言论引来众多记者 查看全部体育图片 循环图片 新浪体育讯 40年前在蒙扎首次登上F1分站赛最高领奖台的英国著名车手杰基-斯图尔特认为:雷克南已经取代舒马赫成为当今F1车坛最具统治力的车手。 斯图尔特话音未落,雷克南便在刚刚结束的意大利大奖赛上因赛车轮胎出现意外情况只获得第四名,目前他在车手积分榜上落后领先的雷诺车队西班牙车手阿隆索27分。2005年的F1赛季还剩下4场比赛。
斯图尔特认为:“雷诺将获得今年的车队冠军,但本赛季最佳赛车无疑是属于迈凯轮的。”(身为英国人这样称赞一支英国车队,再有道理也有“护犊”的嫌疑。) 在车手方面,雷克南“已经接管了最具统治力的车手这一地位,超越了舒马赫和阿隆索”,这是斯图尔特的观点。“阿隆索做为一位年青车手令人钦佩,但他的赛车可还比不上迈凯轮的快。如果他动脑筋-很显然他正是在这样做-我认为他(阿隆索)将最终成为世界冠军。” 24岁的阿隆索本赛季已经赢得了6个分站赛冠军,多出雷克南一个。后者本赛季中遇到的最大问题是赛车的稳定性不足。今年他的蒙扎之旅可谓“一波三折”,先是赛车引擎故障导致不得不交出发车杆位,然后是正赛中左后轮胎“脱线”不得不多进一次站-比赛战术安排被彻底打乱-最后又在赛道上打转损失了宝贵的时间......... 尽管如此,迈凯轮仍在本站比赛后得以将与雷诺之间的车队积分差距缩小到8分。 至于上赛季还处于遥遥领先地位的舒马赫和法拉利,斯图尔特认为:舒马赫错过了在事业颠峰“激流勇退”的最好机会,今年的成绩可能会给他的辉煌生涯留下一处败笔。 “他(舒马赫)现在将不得不继续追求胜利,不仅仅是一次两次。他将必须重新夺回世界冠军以证明自己的强大-如果他还想以这个时代的最强者身份结束运动生涯的话。” 斯图尔特自己就是在三次夺得车手总冠军后隐退的,因此他认为:“在最高处的时候选择离开没什么错,他(舒马赫)也曾有这样的机会。” “人们总是以你与对手的最后输赢判断你。体育是很残酷的,不知哪一天你就成了别人的手下败将。”斯图尔特以“过来人”的身份表示:“不管你是7次世界冠军还是4次(像阿兰-普罗斯特),总是马上有人来接你的班。” 斯图尔特承认舒马赫仍然具备一位顶尖车手必需的能力,但过去几年中法拉利的战无不胜似乎来的太容易了,大部分对手或者实力不济,或者处于一个低潮期。现在这个“低潮”可能已经转移到了法拉利身上:“迈克尔-舒马赫是他那个时代最棒的车手,但那个时代可能已经结束了。”斯图尔特用的全部是过去时,意思再明白不过。 |