马萨背叛米其林献策法拉利指出普利司通慢在哪里

http://sports.sina.com.cn 2005年09月01日11:23 新浪体育

查看全部体育图片循环图片

　　新浪体育讯　如果还想和米其林比下去，那么普利司通就必须提高——索伯车手马萨这样评价他未来的东家法拉利车队的轮胎赞助商。

　　马萨已经同法拉利车队签约，法拉利车队上周也立刻让巴西小将来蒙扎试车。虽然马萨目前所在索伯车队的轮胎赞助商米其林对此非常不满，但是马萨还是成为了品尝过两种不同品牌轮胎的唯一车手。两种体验一起比较，马萨表示普利司通轮胎确实不行。

　　“不可否认，目前的普利司通轮胎确实比较难用。”对于两家轮胎商的比拼最有发言权的马萨告诉记者。“普利司通还有很多工作需要做。看看乔丹和米纳尔迪车队，他们也不在他们应该停留的水准上。”

　　“相比普利司通，米其林轮胎在慢速、中慢速弯道和刹车时候的表现要好多了，米其林轮胎可以使

赛车更加稳定。但是在高速赛段，法拉利赛车配合普利司通轮胎表现很好。”马萨参加法拉利车队的试车必将对普利司通的轮胎研发工作非常有利，普利司通已经知道自己的劣势在哪里。

　　但是马萨的评价又给回到主场的法拉利车队带来了一线曙光。

意大利蒙扎赛道是全年速度最快的赛道，F1赛车比赛时的平均时速将达到260公里。普利司通轮胎能像马萨所说的那样在高速的蒙扎取得好成绩吗？

　　(WOODY）

马萨背叛米其林献策法拉利 指出普利司通慢在哪里