竞技风暴

F1意大利站关键词:雷克南阿隆索之争 舒米戏不大


http://sports.sina.com.cn 2005年09月01日10:30 新浪体育

  新浪体育讯 本周末蒙扎大奖赛即将开战,赛前让我们先看一下意大利站的一些历史统计数字,以下是几个主要的关键词。

  年度冠军之争

  迈凯轮车队的雷克南过去两站比赛都赢得了胜利,本赛季他已经五次在分站赛折桂
,而他的对手阿隆索则六次称雄。

  如果雷克南在蒙扎能够取胜,芬兰人将成为自同胞哈基宁退役以来首位连夺三站冠军的迈凯轮车手,哈基宁此前曾在1997年最后一站登顶,1998赛季前两站比赛又拿下冠军。

  除了阿隆索和雷克南外,本赛季摘取分站赛冠军的车手还有雷诺的费斯切拉(澳大利亚),法拉利的舒马赫(美国)和迈凯轮的蒙托亚(英国)。

  上一次一年之内六次夺冠却无缘世界冠军的车手是舒马赫,当时是1998年,哈基宁凭借稳健的发挥战胜对手,再往回追溯到1984年,迈凯轮车队的法国车手普罗斯特一个赛季拿下七个分站赛冠军,但在车手世界冠军的争夺战中他却输给了队友劳达。

  现役车手中,舒马赫已经赢得了84个分站冠军,这比F1历史上的任何车手都要多许多,舒马赫效力的法拉利车队则在1950年F1大奖赛创建之初就是其中一员,他们已经183次摘取分站冠军,迈凯轮车队以144次居第二,威廉姆斯113次第三,本赛季积分一直领先的雷诺则只有24次。

  六月份的加拿大站比赛中,雷克南以第七的低杆位最后夺冠,这是本赛季比赛中夺冠车手杆位最低的一次。

  虽然本赛季至今雷诺风头更劲,但迈凯轮车队也是自2000年以来成绩最佳的一年,不过遗憾的是,上一次迈凯轮包揽五站冠军已经是五年前的事了。

  

意大利

  意大利大奖赛存在已久,不过上一次意大利本土车手夺冠还要追溯到1966年,当时斯卡费

奥迪(Ludovico Scarfiotti)驾驶法拉利
赛车
赢得冠军。

  本周末的比赛中意大利有两位本土车手有望称雄,分别是雷诺的费斯切拉和丰田的特鲁利,周日正赛他们将得到主场观众的疯狂支持。

  舒马赫曾四次问鼎蒙扎,此前只要他在这里完成比赛就都拿到了积分,巴西车手皮奎特也曾四次在蒙扎夺魁,此外,还有五位车手三次赢取蒙扎冠军,而阿根廷著名车手方吉奥则是唯一一位实现连续三年夺冠的车手。

  迈凯轮车队在蒙扎的战绩不算理想,上一次车队在这里夺冠还是1997年的库特哈德。

  积分

  目前车手积分榜上,舒马赫以40分落后于阿隆索排在第三,米纳尔迪的杜恩博斯则是本赛季唯一尚未拿到积分的车手,车队积分榜上,雷诺仍然居首,而包括米纳尔迪在内的所有车队口袋中都没有落空。

  杆位

  舒马赫迄今为止已经64次夺得杆位,他只需再拿一次杆位就可追平巴西车手塞纳的纪录。

  舒马赫上月在匈牙利拿到了杆位,这是法拉利车队继去年巴西站以来的第一次,从1994年起,舒马赫每年至少有三次夺走杆位,不过今年看上去他延续这一纪录的可能性不大。

  阿隆索

  西班牙车手阿隆索现年24岁,他正在向最年轻的世界冠军稳步前进,此前最年轻车手冠军是巴西人费迪帕尔蒂(Emerson Fittipaldi),1972年他夺冠时25岁8个月零29天。

  (如意)


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