索伯赛车适合高速赛道？ 两车手同期待上佳表现

　　新浪体育讯　本周末F1比赛将移师蒙扎，索伯车队希望能在这条以速度著称的赛道尽量取得好成绩。

　　索伯车队技术主管兰普夫(Willy Rampf)谈及比赛时说，“意大利大奖赛以高速而闻名，要想在这里跑出好的单圈成绩，直线段上的速度是非常重要的，这也意味着赛车的下压力配置极低。”

　　“蒙扎赛道对引擎要求很高，而今年又是实行单一引擎两站比赛政策，这自然加剧了比赛难度，此外这里有很多从高速猛然降至低速的区域，比如第一弯道，车手必须在三秒时间里把赛车从360公里/小时降到80公里/小时，这样赛车的刹车效率和操纵稳定性就极为关键，而为保证缓冲区的高速，合理利用路肩也很重要，考虑到还要保证赛车的低下压力，选择合适的赛车配置对工程师来说无疑是一个很大的挑战。”

　　“上周我们在蒙扎进行了几天的试车，试车效果还不错，而我们的C24在加拿大那样的低下压力赛道也展示出了

　　维伦纽夫对蒙扎赛道很熟悉，“我以前在F3的时候就经常在这里比赛，

　　“蒙扎赛道有着和其它赛道迥异的特性，由于这里有很长的直线段，车手有时可以相对放松一些，不过最后一个弯道Parabolica有点特别，车手们需要很好的驾驭赛车，那里是赛道结束和起始处，做出合理的动作很重要，如果你在那里没有处理好，那等于是两圈都没有跑好！从技术角度讲，赛车需要有一个保证直线段高速的赛车配置，但也要保证能很好的利用路肩。”

　　马萨以前在蒙扎取得过不少好成绩，“我喜欢在蒙扎比赛，以前我效力雷诺方程式和F3000赛事时取得过很多成功，我喜欢这里的低下压力，这让超车成为可能，而从360公里/小时猛刹车降速也使比赛很有乐趣。”

　　“大家都知道明年我将加盟法拉利，剩下的几站比赛对我来说就更特别，我希望自己能为索伯车队拿到更多的分数。”

　　(如意）