1站比赛5次爆胎没"说法" 米其林威廉姆斯找原因

　　25日，威廉姆斯车队在意大利蒙扎赛道对轮胎再次进行测试，仍然无法找到在土耳其大奖赛上五次爆胎的原因，但排除了米其林轮胎的质量问题。

　　此前，有人猜测是土耳其赛道的路肩导致爆胎，还有说法是，由于油量较多，后轮在转向时碰到了车身，造成轮胎局部磨损。

　　威队技术总监萨姆-迈克尔表示：“米其林轮胎和赛道路肩都不是五次爆胎的原因。我们在总部进行了轮胎爆胎测试，轮胎碰到车身可能是惟一的解释。我们在蒙扎将对赛车重新调校，希望不会再出现类似意外。”

　　威队的五次爆胎中其中四次出现在正式比赛中，导致两位车手先后退出。不过，威队是惟一出现爆胎的车队，因此米其林认定是一个“独立事件”。

　　米其林在赛后也进行了自己的调查，发现轮胎质量、压力和曲张度与其他车队

　　（黎明京）