特殊工具应对全新赛道 威廉姆斯与迈凯轮的虚拟优势 | ||
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http://sports.sina.com.cn 2005年08月24日16:14 F1-Live.com中文网站 | ||
在象伊斯坦布尔这样的全新赛道上进行比赛对所有参赛车手来说都是一个挑战。 通常车手们会在新赛道上跑上几圈以便找到正确的线路及完美的刹车点。同时车队也会尽量缩短了解赛道的时间并谨慎备战即将进行的比赛。此外,还要在第一次练习赛前对赛车完成适当的调校。
为了达到这些目标,宝马威廉姆斯车队依靠他们久经考验的模拟系统使车手在前往比赛地前对新赛道完成模拟测试。 “我们和迈凯轮车队是唯一拥有这样系统的车队,”威廉姆斯车队技术总监萨姆·迈克尔说,“它能够为你提供寻找比赛线路的机会,而且如果车手们进入了各自比赛前夕的工作中,对于调节变速箱齿轮比同样有帮助。” 相比单纯依靠计算机模拟,宝马威廉姆斯车手尼克·海菲尔德个人更愿意参与到虚拟演练中,“每个车手都有一个确定的反应时间,”这位28岁的德国人说,“通常,模拟器在应对转向过度时要比任何车手出色的多,因为计算机根本不需反应时间并会立即采取适当的措施。” |