新浪体育讯 虽然德拉-罗萨只能参加周五的练习赛，但是他如去年英美车队戴维森一样成为了赛季“练习赛之王”，MP4-20战车在他的操纵下游刃有余。对于刚刚结束的首届F1土耳其大奖赛，德拉-罗萨有话要说，他认为雷诺车队违规利用“车队指令”让费斯切拉“让车”，从而令积分领先的阿隆索从中获益赢得了亚军。
一位雷诺车队工作人员清楚的听到，在比赛第2圈，车队向阿隆索发出了指令：“费
尔南多，你比费斯切拉要快，超过他……”于是我们看到，当时排在第三的阿隆索超越了排在第二的队友费斯切拉。
“他们通过无线电向阿隆索发出的指令毫无疑问是违规的，他们100%是车队指令让费斯切拉‘让车’。”西班牙人周一在接受本国媒体采访时说，“这个信息再清楚不过：超过他！他们之前从来没有对费斯切拉发过这样的指令！”
阿隆索最终在蒙托亚失误的情况下，紧随雷克南第二个冲过终点，在赛季还剩5站的情况下，依然有24分的领先优势。不过在车队积分榜上，迈凯轮车队仅落后领头羊雷诺9分。
早在2002年奥地利大奖赛，法拉利车队就曾经利用这样的车队指令故意让巴里切罗让车给后面的队友舒马赫，而这种指令更是命令禁止的。
而当事人之一费斯切拉也在赛后说：“在雷诺车队没有‘车队指令’，但是……如果阿隆索要夺取总冠军，如果他需要我的帮助，我会帮助他。”
雷诺车队真的有“作弊”行为吗？他们会不会引起国际汽联的调查？相信近期内肯定会引起一片争论。(小科)
