新浪体育讯 北京时间8月21日晚，F1土耳其站正式比赛结束。迈凯轮车队的芬兰车手雷克南率先完成比赛获得首届土耳其大奖赛的冠军。车手积分榜领先的阿隆索再比赛倒数第二圈超越轮胎恶化的蒙托亚获得亚军。比赛中曾经稳居第二的蒙托亚最终仅排名第三。本场比赛位列四到八位的分别是费斯切拉、巴顿、特鲁利、库特哈德和克莱恩。而法拉利车队的舒马赫则因为在比赛中同韦伯发生撞车不得不退出比赛。
能够拿下首届土耳其大奖赛的冠军，迈凯轮车队主管罗恩-丹尼斯自然是春风满面，尽管蒙托亚在距离终场只剩三圈的时候发生意外，导致压制阿隆索的“大计”“破产”，这直接导致，虽然雷克南把积分追近了两分，但同时少了一场比赛，机会反而是更加渺茫了，不过丹尼斯的心情还是不错，他的口风也比较强硬，他表示：“对我们来说，这是个不错的结果，这已经证明了我们可以在剩余的比赛中同样取得胜利。”
而功亏一篑的蒙托亚心情可不像丹尼斯那么看得开，他的话充满了酸涩与无奈，“确实是有点儿沮丧，我们看起来是那么棒……我在8号弯失去了抓地力……”“说起来很有点儿耻辱的是，我们似乎离年度车队总冠军更近了……”
得了便宜的阿隆索自然是难掩窃喜之情，他说：“这个周末其实是有点儿让我们失望的，因为我们看起来不想迈凯轮那么有竞争力，”话锋一转，他接着说：“不过比赛的结果很美妙。”
至于在比赛第15圈同韦伯发生了撞车，让比赛开始阶段发力狂奔到第10的努力完全付诸流水的舒马赫，他的无奈与悲哀或许已经很难用语言来形容了，“整个这个周末我们都没有什么竞争力……本来我们在比赛里曾经好像能拿几个积分的……”
法拉利车队在伊斯坦布尔似乎就没有一天表现得“水土相符”过，从练习赛开始就让人无法抱持什么希望。曾几何时，舒马赫会把目标从永远的冠军降低到取得积分的低层次上呢？虽然他在比赛的最为阶段，为了给车队收集更多的资料，又一次把赛车驶上了赛道，虽然那红色身影依旧倔强而令人感动，但何时人们才能享受到酣畅的香槟呢？也许在两周后吧，毕竟那里是红色烈马的故乡……(思来)
