迈凯轮与雷诺死掐到底 雷克南瞄准60分大满贯

　　本报记者艾飞报道 本赛季的F1大奖赛已经进入了收官阶段，冠军归属的迷雾也将越来越显得清晰。雷诺车队的簇拥们并不敢断言目前拥有12分领先优势的雷诺一定能够战胜迈凯轮，因为匈牙利站的结果足以给两位车手以强大的震撼力。本周在

　　稳定压倒一切

　　没错，本赛季速度最快的

　　罗伯·怀特在被问及车队夺冠的可能性时表示：“从赛季开始时起，车队的目标就是要在赛季末加入到冠军头衔的竞争中来。在过去的13场比赛中，我们要比对手们更加优秀，但这并不足够。我们还没有获得十足的保障，因为只有在19站比赛结束后才会知道最后的结果，那才算数！我们的目标是最大限度地发挥出赛车潜力，两个积分榜上的竞争将在最后6场比赛中见分晓，对于我们和迈凯轮来说，关键是要让两部赛车都能顺利完赛并争取上领奖台。”

　　匈牙利站的失误让莱科宁和迈凯轮将比分差距缩小，但是罗伯·怀特还是十分相信自己的引擎稳定性可以战胜一切：“我认为可靠性方面的零故障是F1战役中最基本的目标。因此我们会投入充分的努力来为车手们确保赛车和引擎的可靠性。事实上，为了达到良好的平衡性，工厂和赛道的工作人员经常会做出一些艰难的决定。车队实力的其中一个表现就是他们做出艰难决定和选择最佳解决方案的能力。”

　　还有60分可以赢

　　夏休之后的第一站就是土耳其，这条赛道的真实可怕性还没有人能充分了解，迈凯轮要从头做起，雷诺也一样。“当然在一条全新的赛道中参赛会出现许多不确定因素，但我们已经为此做好了准备。对引擎来说没有一条赛道是轻松的，所有的赛道都有各自的特性。我们希望能对土耳其赛道的特性拥有正确的预期，我们将在练习赛中进一步对备战工作进行细化。”怀特说。

　　在经过长时间的计划和筹备后伊斯坦布尔赛道终于在本赛季的夏季假期后迎来了F1大奖赛，莱科宁希望能延续三周前在匈牙利的好运继续赢得胜利。“我希望我们能为土耳其车迷们带来一场精彩的比赛，” 莱科宁说：“目前还剩下6站比赛，一位车手最多还可以获得60个积分，因此我们还大有希望。”

　　作为亚欧的桥梁，土耳其首次举办F1大奖赛令每位车手都异常兴奋，获得伊斯坦布尔赛道的第一瓶香槟是每个人的梦想，特别是现在为冠军而争的面红耳赤的雷诺和迈凯轮。