特鲁利vs费斯切拉：两个意大利人的"内部"竞争

　　或许是同为意大利F1车手的关系，也因费斯切拉接替特鲁利成为今年雷诺正式车手的缘故，意大利媒体顺理成章的喜欢拿两人进行比较。

　　特鲁利：我已让很多人意外

　　印第安纳波利斯一次历史性的首发，三次第一排发车，三次走上领奖台，离开雷诺

、来到丰田，特鲁利今年的表现令所有人刮目相看。

　　有人说这是特鲁利成熟了，不过意大利人自己却将这一切归结于车队的功劳。“我们车队的内部气氛非常好。当我与拉尔夫登上领奖台的时候，车队所有人都为我们自豪。他们的工作非常认真。正因为如此，我们所取得的成绩都是我们应得的。”尽管如此，但很多人清楚地记得特鲁利曾经不止一次批评过车队的战术，在特鲁利眼里，这一切都很正常。“在我看来有些问题是可以避免的时候，我会很直接的和车队进行沟通。”特鲁利特别强调了沟通两个字，在他看来，合理的沟通有利于车队更好的发展。

　　谈到今年的比赛，特鲁利最想谈的就是自己的家乡车队法拉利。在F1称霸5，6年之后，法拉利双雄在今年陷入了前所未有的危机。然而，特鲁利却坚信法拉利会很快崛起：“他们是一支非常强大的车队，目前他们正努力进行着各方面的改善，虽然这个过程会很艰辛，但他们会很快走出低谷的。”

　　谈到即将到来的周日的比赛，特鲁利对于这条全新的赛道也显得非常陌生，所以他更愿意展望一下2006年。在他的眼里，首要目标就是要在前七站都能够顺利地完成比赛，争取拿到更多的积分。

　　费斯切拉：霉运该到头了

　　对费斯切拉来说，两个星期的假期实在太重要了。在澳大利亚站夺冠之后，费斯切拉就陷入一个怪圈。看着队友阿隆索风光无限，费斯切拉的心里积满了辛酸。

　　面对意大利媒体，费斯切拉这一次打开了话匣子。“毫无疑问，此前的比赛我遇到了太多太多的不幸，而赛车技术上的一些问题又让我失去了太多，我本可以赢得更多比赛的。”

　　不过很显然，他的回答并不能让人信服，毕竟雷诺、阿隆索与费斯切拉之间理不清的关系早已为大家所熟知。对此费斯切拉选择了回避：“车队给我们俩100%的支持，车队内部也非常平静。我与阿隆索之间关系非常好，我们是好朋友。”在费斯切拉眼里，目前他们的首要任务就是抵御来自迈凯轮的强势反击。

　　进入F1已经9年，费斯切拉毫无疑问已经积累了足够的经验，不过在他看来效力雷诺的这一年让他受益匪浅。“此前很多年我都是在中小车队徘徊，来到雷诺我第一次感受到了速度，我感觉我驾驭赛车的能力比以前更强了。”

　　展望本周日的比赛，费斯切拉到目前为止只有一个概念——热。“这是一条新的赛道，对我们来说都非常陌生，我只知道那里很热。”而面对即将到来的2006年，费斯切拉并不愿意过多涉及，他只是表示自己与车队的合同还有一年到期，帮助雷诺获得总冠军将是自己目前最重要的任务。