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新浪体育讯 雷诺车队西班牙小生阿隆索在经历了匈牙利站惨败后终于开口说话，这次谈论的话题是自己的未来前途。阿隆索表示，首先不能排除加盟法拉利车队的可能，继续留在雷诺或前往其他车队都有可能，但是一切都要等待明年才做决定。
本赛季初期，阿隆索的名字总是和法拉利车队或舒马赫退役联系在一起。但是托德出来辟谣并称自己喜欢阿隆索的对手雷克南。阿隆索也亲自出来表示自己不会做舒马赫的队 友。舒马赫的前两次世界冠军就是在雷诺车队的前身贝纳通获得的，当时的车队经理也是布里亚托利。随后，舒马赫转会法拉利，并在法拉利车队达到了自己职业生涯的顶峰。如今，阿隆索的境遇似乎是舒马赫轨迹的重演，虽然西班牙人还没有获得世界冠军。
虽然舒马赫转会法拉利车队的时，红军当时的情况还没有现在好，但是阿隆索在《快车杂志》的一次专访中再次表示自己不会加盟已经衰败的法拉利车队。当记者问到加盟法拉利是否是车手最重要的一次转折时，阿隆索回答到：“在如今，确实是。因为过去几年，他们拥有最好的赛车，他们统治了赛场。每个车手都对法拉利充满瞳景。但是如果明年法拉利还是像今年这样糟糕的话，你可以去围场问问其他车手，他们肯定更想去雷诺或迈凯轮，因为这样的赛车才可以夺冠。”
法拉利车队今年的表现确实让对它充满期待的车手有点失望。但是毕竟法拉利拥有最丰富的冠军经验，包括阿隆索，还是要继续观察这支冠军之狮：“这种情况每年都在变化，当我结束了同雷诺车队的合同后，我将对未来作出抉择。”
匈牙利站结束后，法拉利车队宣布提前结束巴里切罗的合同。阿隆索也对这件事发表了自己的看法，西班牙小将对法拉利车队只支持头号车手的方式并不赞同。“我在雷诺车队得到的每一分都是自己拿来的。但是在法拉利车队就有一号车手和二号车手的规矩，他们总是很明显的偏向一方。而在其他九支车队，我看不出来两部赛车和两位车手之间存在任何优先权。”
“队友之间的存在内部竞争可以刺激车手更有动力的前进，我并不反对。到目前为止，我占有一点上风，但是我才不期待队友会给我任何帮助。我喜欢目前这样。”
(WOODY）
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