A1大奖赛规则玩新花样 排位赛革命性中国队"CHN"

　　新浪体育讯　有“赛车世界杯”之称的A1大奖赛将于今年9月拉开战幕。日前，首届A1大奖赛排位赛规则正式出台。全新A1大奖赛排位赛规则与F1排位赛完全不同，它革命性的将排位赛一分为四。

　　A1大奖赛的排位赛将在每个比赛周末的周六下午进行，排位赛的电视转播时长被设计成两个小时。在这两个小时的时间内，排位赛被分为四部分，每部分持续15分钟。

　　在排位赛的每一个15分钟里，每只车队(代表一个国家的一部赛车)只允许跑一个计时圈。这样，每只车队就会得到四个单圈成绩。赛会把每只车队的这四个成绩中最好的两个相加作为最终成绩，从而得到正是比赛的发车顺序。

　　在每四个15分钟排位赛之间还有10分钟的休息调整时间，这段时间内允许

　　因为A1大奖赛的概念是国家之间的较量，所以在正式比赛中车队可以选择更换车手。但是更换的车手必须在练习赛中取得不低于排位

　　另外，A1赛会还透露了正式比赛中的一些新鲜规则。与F1的静止起步不同的是，A1正式比赛的发车将采用行进间起步。比赛中每辆赛车将强制进维修站一次，目的是增加比赛趣味性。在每个比赛周末，每辆赛车只允许使用5套轮胎。轮胎的种类只有干地和湿地两种。比赛轮胎将由库伯(Cooper)公司提供。

　　A1大奖赛奖金分配制度也已经拟定。年度总冠军将获得100万美元的奖励。每个分站的前十名将获得从30万美元到1万美元不等的奖金。

　　最后，我们得知A1大奖赛参赛车辆没有号码。取而代之的是车队所代表国家的三字母缩写，大奖赛的总冠军将允许在A1赛车车身印上金色的国名缩写。9月25日，A1

　　(WOODY)