丰田TF105赛车尾翼上的英特尔商标 查看全部体育图片 循环图片
新浪体育讯 今年7月31日，欧盟国家的“禁烟”法律已经生效，匈牙利站已经成为烟草商在F1赛场的最后疯狂。英美车队作为一家由烟草公司投资组建的车队，已经失去了在自己的赛车上投放自家广告的权利。因此英美车队正在利用赛车车身空出的大面积广告位寻找一家顶级赞助商。据传，美国芯片巨人英特尔(Intel)有可能把巨资投向资英美车队。
在烟草商必将远离F1的事实下，那些其他由烟草公司作为顶级赞助商的F1车队们也 在争相寻觅新的合作伙伴。但是随着近年F1市场的萎缩，那些实力强大的知名跨国企业已经对F1不再抱有强烈兴趣，因此失去了烟草赞助的F1车队想新找一个理想的主赞助商并不容易。在僧多粥少的环境下，想成功得到英特尔这个决心进军F1的芯片霸王的青睐谈何容易。刚刚和帝国烟草(赞助商标West)分手的迈凯轮车队也希望得到英特尔的顶级赞助。
按车队的实力，迈凯轮在英美之上，按说应该更能吸引英特尔。但是事实上，英特尔公司更希望把合同卖给车身最“清白”的英美车队。因为英特尔认为，迈凯轮车队已经被美孚1号、尊尼-霍嘉、奔驰汽车等大企业“污染”。英特尔的商标印上MP4系列F1赛车后，可能看起来不会那么耀眼。而英美车队的其他二级赞助商赞助金额相对较少，因此他们的广告面积也相对较小，这样就给未来的顶级赞助商留下了更大更显眼的位置。
英美烟草公司市场部主管雷比泽斯基(Jimmi Rembizewski)证实，为了促成和英特尔的合作，好彩(Lucky Strike)商标将提前一年从英美赛车的车身上消失。另外，车队也在同本田公司讨论是否可以把尾翼主翼上的本田商标也涂掉。
英特尔公司目前向丰田车队提供赞助，但是赞助费用比较小。在丰田赛车的尾翼侧板上可以找到英特尔的商标。英特尔公司非常向在F1市场扩大投资，但是因为丰田车队已经和松下公司签署了主赞助合同，所以英特尔将寻找新的合作伙伴。据悉，迈凯轮车队在宣布了尊尼-霍嘉的赞助关系后也将尽快公布车队未来的主赞助商。
(WOODY）
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