竞技风暴

中国石油打造“中国越野锦标赛”的思考


http://sports.sina.com.cn 2005年07月15日11:11 新浪体育沙龙网友

  ●钱钟书《围城》中的名言: "城外的人想进去,城里的人想出来。"

  ●中国体育营销进入围城怪圈,本土赞助商纷纷赞助国际联赛、国际知名赛事纷纷进入中国

  ●进进出出,给中国体育市场留下了什么

  中国石油打造 "中国越野锦标赛"的思考

  洋赛事纷纷涌入中国

  想进来者--国际知名体育品牌赛事。

  随着中国经济的快速增长、人民生活水平的提高,中国体育市场的巨大潜力,在这些世界顶级品牌赛事的组织者眼里,无疑是一块无比鲜美的蛋糕。对于这些赛事的组织者来说,在中国举办赛事,既可以在中国这块广阔地土地上提高自身赛事的知名度,同时又可以将大批资金卷入囊中,无论从眼前利益还是从长远利益来看,都是一笔极为划算的买卖。所以NBA来了,F1来了,美洲杯帆船也要来了!伴随着世界知名品牌赛事纷纷进入中国,也吸引了众多本土赞助商和众人的眼球。这些运动代表了世界上最高的竞技层面的水平,也为我们的体育迷呈现了一套精彩的饕餮大餐。但是,这些国际知名品牌赛事地进入,在满足我们的感观之后,也带走了大批的资金,让我们来算一笔帐吧:上赛道每年运维成本和还贷就需要7个亿,F1为它带来了3个多亿的收入,但是仍然不能满足上赛道的运维成本;NBA中国赛也是一样,虽然主办方宣称不会做赔本的买卖,但是稳赚不赔的只有NBA;而即将在青岛举行的美洲杯帆船赛的赞助金额更是世界之最,动辄需要上亿美金的开支。

  而这些国际性知名的品牌赛事之所以能够进入中国市场,能够在中国成功地运作,究其原因,我们不难发现,这些赛事无一不是具有结合了本土文化的悠久历史、在国际上拥有良好的口碑和稳定的受众、具备足够的赛事组织和管理经验的。NBA有着50多年的历史,F1更是从有了汽车运动开始就有了它的雏形,美洲杯帆船赛也从19世纪中叶开始起步,正是有了这种漫长而强大的历史基奠,才使它们发展成今天这样成熟、坚固的品牌赛事。

  所以,我们必须看到,虽然引进这些赛事成本极高,使我们在短期内损失了大量的资金,但我们也不能因此就全盘否定了它们,这些赛事毕竟是先进的、成熟的,是值得我们学习的,而我们的赞助商、体育迷和组织者也都能够在这个平台上得到自己所需要的东西:赞助商得到了宣传和曝光、打造了品牌知名度;体育迷们可以近距离或者身处现场欣赏高水平的赛事;组织者更是得到了学习先进赛事管理经验的机会。

  因此,对于"想进来者",我们还是应该抱着欢迎的心态来对待吧。

  中国企业纷纷投向世界顶级赛事

  想出去者--中国的众多大型企业。

  在洋赛事纷纷进入中国的同时,中国的众多大型企业也越来越多的选择了利用国际高水平赛事进行体育营销品牌战略,采用走出去的方式树立企业的国际知名度,提升企业品牌价值。

  中国企业越来越多地走向国际化,无论是联想、TCL、海尔还是中兴,国际化成为了这些企业战略性的必然选择。为了打造国际化的品牌和渠道,许多企业选择了国际化的体育营销之路。从海尔赞助澳大利亚老虎队、联想参与奥运TOP到TCL拿出150万美元赞助TCL

高尔夫精英赛、中兴成为雅典奥运的ADSL供应商,他们都不约而同地借助体育营销,增加企业本身在国际上的眼球吸引力。

  然而企业要国际化该选择怎样的体育营销?体育营销的特征注定它是一种整合性的营销行为,国际化的体育营销更需要我们企业具有国际化的品牌思路、文化渗透、体育营销带来的具大的影响力。中国企业在追求品牌国际化的路上用体育营销赢得了全世界的眼球,支付了大量的资金,而带来的有效性、延续性、渠道的认可、中国式品牌文化的阐述,却成为中国企业更需要思考的问题。

  当然,任何事物都有其双面性,我们不能片面的看待问题。虽然我们走出去的企业还要面临许多问题,但毕竟饭要一口一口吃,路要一步一步走,只有敢于迈出第一步,才能获得更大的发展空间,赢得更多的发展机会。我们对此要鼓励、要怀着美好愿望祝福它们走得更远、更好!

  打造具有中国特色的世界体育品牌赛事

  面对纷繁的"进进出出",我们不禁要问,为什么我们要眼睁睁地看着众多的洋赛事来瓜分中国的体育市场?为什么我们本土的中超联赛艰难裸奔,CBA球星出走?为什么我们的企业纷纷为国际比赛贴标?我们自己的品牌赛事在那里?

  在中国体育市场"虚火上升"的大环境下,急需我们的企业、我们的国人冷静思考,理性分析,我们要打造出具有中华民族特色的中国自己的体育品牌赛事。

  中国石油天然气集团恰恰在这个时候站了出来,在成为2008北京奥运会合作伙伴之后,又全力赞助了"首届中国越野锦标赛",和中国汽车运动联合会一起致力于打造中华民族自已的越野品牌赛事,展现了一派大将之风。

  中国越野锦标赛是中国汽车运动联合会在经过多年考察论证并认真征求国际汽车越野运动权威意见后于2005年正式推出中国汽车越野运动的顶级赛事--中国越野锦标赛,树立中国汽车越野运动的标志赛事。国际汽联越野委员会也正式将中国越野锦标赛列入世界杯系列比赛备选站,成为与F1、世界拉力锦标赛并列的世界最高水平国际汽联赛事。

  中国石油在对国内外各种汽车赛事进行了反复考察论证后,认为汽车越野运动的豪迈开拓,是中国石油人情怀的最好写照,而中国越野锦标赛在赛事规格、发展潜力和宣传力度等方面都堪称一场高水准的重量级体育赛事。尤为重要的是,这一赛事完全是由中国人自己组织的,充分溶入了华夏文化和地域特征。中国石油结合了自身的特点和赛事的特点,跟中国汽车运动联合会共同打造这个新生的赛事品牌,从小培养,凭借着无限的民族情怀和耐心把这个品牌做大做强,最后推向世界,铸造成世界级的品牌赛事。让这个比赛从本土做起,做出品牌,最终成为世界赛车运动的一部分,通过比赛向世界展现中国的风土人情、民俗地貌,打造一个民族品牌。中国石油的钱花在了刀刃上,比起那些为洋比赛贴牌的赞助商来说,这无疑是为我们民族的事业做了重要贡献,而且这种从民族走向世界的打造赛事的方式,对于我们的赞助商来说是首次,对于我们的赛事来说也是首屈一指。

  围绕这次赛事,中国石油和昆仑润滑油将最大限度地提供专业支持,在漫漫数千里的赛事沿线,中国石油将为车队提供固定和移动的加油服务,并为赛会提供高品质的燃油和润滑油产品,全力支持车手们挑战极限。

  任何一个赛事的成长都是漫长的,我们现在看到的

环法自行车比赛至今已经有将近百年的历史,澳网也是通过百年的成长成为了世界
网球
比赛不可缺少的一部分。也许在比赛的初期,都需要共同呵护和培养,但这就需要我们的赞助商和组织者不能那么的急功近利,把眼光放的长远一些,多些冷静的思考吧。


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