中国石油2005中国越野锦标赛补充规则(第一版)

　　新浪体育讯　(2005年7月1日 第一版)

　　2005年8月28 - 9月2日

　　中国汽车运动联合会

　　声明

　　本届中国越野锦标赛将遵循国际汽联运动总则(及其附件)，国际汽联越野拉力赛通则，中国汽车运动联合会国内运动规则以及本补充规则条款举行。

　　有关补充规则的任何修正、更改和变化都将通过组织者或仲裁委员按编号和时间发布公告。

　　目录

　　日程表

　　1赛事概况

　　2组织机构

　　3报名

　　4保险

　　5广告

　　6身份与号码。

　　7救生与安全设备

　　8领航与通讯设备

　　9燃料

　　10勘路

　　11环境保护

　　12行政检验

　　13车检，铅封和标记

　　14开幕仪式与发车

　　15赛事运行

　　16维修

　　17退出比赛与收容

　　18奖金和奖杯

　　19最终车检

　　20成绩

　　21抗议

　　22处罚

　　附件1赛员联络官及日程表

　　附件2国际汽联越野拉力赛通则-中文版

　　附件3国际汽联运动总则附件J之文件282

　　附件4国际汽联运动总则附件J之文件283

　　附件5国际汽联运动总则附件J之文件284

　　附件6国际汽联运动总则附件J之文件285

　　赛事日程表

　　报名开始：

　　2005年7月1日 星期五 09:00

　　报名截止：

　　优惠期： 2005年7月15日 星期五 17:00

　　报名截止：2005年8月5日 星期五 17:00

　　发放路书:

　　赛段开始前一天18:00在住宿地赛事总部秘书处发放该赛段的路书。

　　赛段开始前一天22:00在住宿地维修场地(非维修区)上载该赛段的GPS数据。

　　报到注册：

　　地点：(待定)

　　地址：北京(待定)

　　时间：2005年8月25日 星期四-8月26日 星期五

　　上午：9：00-11：30 下午：13：00-18：00

　　(办理注册手续并领取文件包，卫星电话和GPS)

　　新闻中心：

　　随赛事日程每天移动，每天的工作时间为11:00 - 23:00。

　　2005年8月27日 星期六

　　地点：(待定)

　　地址: 北京

　　2005年8月28日 星期日

　　地点: 天元大酒店

　　地址：锡林郭勒盟正镶白旗

　　2005年8月29日 星期一

　　地点:集宁宾馆

　　地址：乌兰察布市集宁区怀远南大街91号

　　2005年 8月30日 星期二 - 9月1日 星期四

　　地点: 鑫昌大酒店

　　地址：鄂尔多斯市杭锦旗锡尼镇电力公司院内

　　2005年9月2日 星期五

　　地点:内蒙古军区招待所

　　地址：呼和浩特市呼伦北路329号

　　行政检验与技术车检：

　　地点：(待定)

　　地址：北京(待定)

　　时间：2005年8月27日 星期六 08:00 - 14:00

　　请参

　　08:00-09:0041-50号车

　　09:00-10:0031-40号车

　　10:00-11:0021-30号车

　　12:00-13:0011-20号车

　　13:00-14:001-10号车

　　赛前新闻发布会：

　　地点：新闻中心

　　时间：2005年8月27日 星期六 18:00

　　第一次仲裁会：

　　地点：仲裁办公室

　　地址：北京(待定)

　　时间：2005年8月27日 星期六 17:00

　　赛员通报会(必须参加)

　　地点：每日总部新闻中心

　　时间：2005年8月27日 - 9月1日 20:00

　　公布第一阶段发车顺序：

　　地点：总部一楼大堂(待定)

　　地址：北京

　　时间：2005年8月27日 星期六 18:00

　　仪式发车：

　　地点：北京(待定)

　　时间：2005年8月28日 星期日 09:00

　　公布第二阶段至第六阶段发车顺序：

　　地点：中国越野锦标赛总部一楼大堂

　　时间：该阶段开始前一天22:00

　　最终车检：

　　地点：(待定)

　　地址：鄂尔多斯市杭锦旗

　　时间：2005年9月1日 星期四 18:30 - 20:30

　　(赛车排队进入最终车检区)

　　每阶段初步成绩公布：

　　地点：中国越野锦标赛总部一楼大堂

　　时间：每天19:00公布上一阶段官方初步成绩

　　最终成绩公布：

　　地点：鄂尔多斯市杭锦旗总部一楼大堂

　　时间：2005年9月1日 星期四 22:30

　　最终成绩册(光盘)：

　　地点：呼和浩特市中国越野锦标赛总部秘书处(待定)

　　时间：2005年9月2日 星期五 18:30

　　仪式终点：

　　地点：呼和浩特市如意广场

　　时间：2005年9月2日 星期五 15:00

　　颁奖：

　　地点：新城宾馆国宴厅

　　地址：呼和浩特市呼伦南路40号

　　时间：2005年9月2日 星期五 19:00

　　中国越野锦标赛总部：

　　随赛事日程每天移动，每天的工作时间为09:00 - 23:00。

　　2005年8月25日 星期四 - 27日 星期六

　　地点：(待定)

　　地址: 北京

　　2005年8月28日 星期日

　　地点：天元大酒店

　　地址：锡林郭勒盟正镶白旗

　　2005年8月29日 星期一

　　地点：集宁宾馆

　　地址：乌兰察布市集宁区怀远南大街91号

　　2005年 8月30日 星期二 - 9月1日 星期四

　　地点：鑫昌大酒店

　　地址：鄂尔多斯市杭锦旗锡尼镇电力公司院内

　　2005年9月2日 星期五 - 3日 星期六

　　地点：内蒙古军区招待所

　　地址：呼和浩特市呼伦北路329号

　　公告栏：

　　地点：中国越野锦标赛总部酒店大堂

　　时间：2005年8月27日 星期六 - 9月2 日 星期五

　　1、赛事概况

　　1.1 赛事名称、地点和时间

　　名称：中国石油2005中国越野锦标赛

　　地点：北京市、河北省、内蒙古自治区

　　时间：2005年8月28日 - 9月2日

　　1.2授予本赛事国家级冠名为：

　　2005年中国越野锦标赛T1组车手杯和领航员杯

　　2005年中国越野锦标赛T2组车手杯和领航员杯

　　2005年中国越野锦标赛T1汽油车组车手杯和领航员杯

　　2005年中国越野锦标赛T1柴油车组车手杯和领航员杯

　　2005年中国越野锦标赛T1两驱汽油车组车手杯和领航员杯

　　2005年中国越野锦标赛T1两驱柴油车组车手杯和领航员杯

　　2005年中国越野锦标赛T1汽油车组俱乐部杯

　　2005年中国越野锦标赛T1柴油车组俱乐部杯

　　2005年中国越野锦标赛T1汽油车组厂商队杯

　　2005年中国越野锦标赛T1柴油车组厂商队杯

　　2005年中国越野锦标赛T2汽油车组车手杯和领航员杯

　　2005年中国越野锦标赛T2柴油车组车手杯和领航员杯

　　2005年中国越野锦标赛T2汽油车组俱乐部杯

　　2005年中国越野锦标赛T2柴油车组俱乐部杯

　　2005年中国越野锦标赛T2汽油车组厂商队杯

　　2005年中国越野锦标赛T2柴油车组厂商队杯

　　1.3 官方许可

　　本次赛事由中国汽车运动联合会正式批准。

　　1.4 封闭停车区

　　赛车在8月27日赛前车检结束之后将被放在封闭区，直到第二天发车。

　　赛车在9月1日比赛结束后将被放在封闭区，直到正式成绩生效。

　　在封闭区，只允许使用透明的遮盖物。

　　1.5 维修场地

　　为了方便车手维修在露营地内设定维修场地，赛事各阶段22:00该场地上载下阶段GPS数据。报名者有义务提供相应的方便。场地的具体位置详见维修路书。该维修场地被视为露营地的一部分，并不是维修区。

　　1.6 露营地

　　根据国际汽联越野拉力赛通则规定，本赛事的露营地为以总部饭店为中心半径500米范围之内。

　　1.7 新闻办公室

　　设在赛事新闻中心。

　　1.8 路面

　　所有赛段均为砂石、戈壁、草原和沙漠路面。

　　1.10 赛事总述

　　阶段：(待定)

　　全程距离：(待定)

　　赛段总程：(待定)

　　2、组织机构

　　本次赛事由中国汽车运动联合会与内蒙古自治区体育局联合举办。

　　2.1 组委会 (名单略)

　　2.2 赛事官员

　　赛事总监： 万和平

　　赛事副总监： 陈学众

　　观察员： 羡桐春

　　FASC仲裁： 张东航

　　地方仲裁： (待定)

　　仲裁秘书： 张文畅

　　赛事主管： 何建东

　　赛事副主管： 崔建军 王小刚 陈名胜 朱晨光

　　赛事主管助理：姬容昱

　　赛事秘书： 姬容昱(兼)蔡继红

　　安全助理： 张亚军

　　直升机助理： 高国生

　　正副裁判长： 李静 门光远

　　收容助理： 蔚少雄 姚建平

　　车检助理： 崔建军(兼) 闫彬

　　赛员联络官： 刘晓旻

　　通讯助理： 宋军

　　成统助理： 陈名胜(兼)

　　医疗助理： 崔国庆 王睿儒

　　接待助理： 寇晓鸣

　　后勤助理： 穆凤田

　　媒体联络经理：待定

　　大型活动经理：待定

　　2.3 中国越野锦标赛常设秘书处

　　联系人：姬容昱

　　地址：中国汽车运动联合会

　　北京市崇文区体育馆路9号 邮编：100763

　　报名表下载：www.autosports.org.cn

　　电话：010-67135107、87183996

　　传真：010-67135101、67116872

　　电子信箱：67135101@vip.sohu.net

　　3、报名

　　3.1 报名时间

　　报名开始日期：2005年7月1日 星期五 9：00

　　优惠截止日期：2005年 7月15日 星期五 17:00

　　报名截止日期：2005年8月5日 星期五 17:00

　　3.2 车手报名资格与程序

　　3.2.1内地车手参赛须持有中国汽车运动联合会D级拉力比赛执照或更高级别的比赛执照。

　　3.2.1所有想参加比赛的赛手必须向中国越野锦标赛常设秘书处提交填写完整的正式报名表格，并交齐全部费用后报名才有效。如果通过传真或电子邮件的方式报名，原始的正式表格必须在报名截止日期前寄到。

　　3.2.3 持非中汽联比赛执照的赛员，其报名表上必须有地区运动管理机构加盖的公章或提交加盖公章的同意参赛信函。

　　3.3 俱乐部杯、厂商队杯报名资格

　　3.3.1凡在民政部门或工商部门登记注册的，具有民事能力的法人单位可依照《中国汽车运动联合会车队注册规定及车队执照申领办法》的规定首先申领并获得车队执照，然后报名参加俱乐部杯。

　　3.3.2报名参加厂商队杯的车队必须出具汽车制造商的参赛授权书，该车队必须由该厂商生产的车辆组成，最少三辆，最多不超过五辆，并且为同一组别。

　　3.3.3报名参加俱乐部杯的车队由最少两辆，最多五辆同一组别赛车组成。

　　3.4 报名数量

　　最多参赛车数为50辆。根据国际汽联通则第74条，执行有关拒绝报名的规定。如果有超过50辆的赛车报名，组织者有权决定拒绝接受任何赛车的报名。

　　3.5 车辆参赛资格

　　3.5.1参加比赛的车辆须符合国际汽联国际运动总则附件J之281、282、283、284、285的规定，但暂不执行下述条款：

　　附件J，文件283，14条，关于安全油箱的规定

　　附件J，文件285，4.1.1条，以及文件284，6.1条中关于发动机进气限制器的规定

　　附件J，文件283，3.1条，关于自动断油路的规定

　　3.5.2参赛车辆组别

　　T1组改装越野车组

　　1.1改装汽油车组

　　1.2改装柴油车组

　　1.1.1改装两驱汽油车组

　　1.2.1改装两驱柴油车组

　　T2组 量产越野车组

　　2.1量产汽油车组

　　2.2量产柴油车组

　　各车组至少须有5辆赛车报名并注册才设此组别。组别报名不足5辆赛车

　　3.6 报名费

　　3.6.1 报名费

　　每台赛车报名费用中包含1套赛车路书、1套规则、1套车门贴、1本秩序册、2个胸

　　卡、1套成绩光盘以及2张颁奖晚宴门票。

　　3.6.2 接受组织者广告

　　(i) 2005年7月15日前报名 1500元人民币

　　(ii)2005年8月5日前报名 4500元人民币

　　3.6.3 不接受组织者可选广告

　　(i) 2005年7月15日前报名 3000元人民币

　　(ii)2005年8月5日前报名 9000元人民币

　　3.6.4维修车辆(包括支援车和经理车)

　　每台维修车报名费用中包含1套维修车路书、1套维修车门贴、2个胸卡。

　　(i) 2005年7月15日前报名,每辆500元人民币

　　(ii)2005年8月5日前报名,每辆1500元人民币

　　维修车辆需填写规定表格在报名截止日期前递交。

　　3.6.5 保证金

　　每台赛车必须随报名费缴纳15000元人民币的保证金，任何未缴纳保证金的车手将被拒绝参加行政检验。

　　保证金主要用于租赁使用卫星电话和GPS设备，以及用于对在赛段中受重伤或遇到其他严重危险的车手进行紧急救援。

　　保证金也是车手遵守搜救和安全规则的抵押。禁止随意呼叫紧急医疗救援，否则将没收保证金。

　　归还卫星电话和GPS设备并被确认完好无损后，保证金将在10日内扣除卫星电话通话及使用费、GPS设备租赁费、直升机紧急救援费后退还报名者。

　　3.6.6付款方式

　　请将报名费(指赛车、维修车辆)通过电汇方式按规定日期汇到如下帐户：

　　收款单位：北京摩托运动发展公司

　　开户银行：北京市工商银行崇文区体育馆路支行

　　收款账号：0200008109014435854

　　报名在付清全部费用的情况下才被接受。请注意：请将报名费在报名截止日期之前汇到，并通知中国越野锦标赛常设秘书处，此报名才有效。

　　3.7 退款

　　以下情况全数退还报名费：

　　3.7.1 报名未被接受

　　3.7.2 中国越野锦标赛未能举行

　　3.7.3 组织者将向由于遇到不可抗力(已得到参赛者所属汽车协会证明)而未能在中国越野锦标赛中发车的参赛者偿还报名费的50%。

　　4、保险

　　4.1 公众保险

　　公众保险包括组织者在比赛过程中为赛车办理的第三者责任保险。保险从2005年8月27日星期六的车检开始生效，到2005年9月2日(星期五)比赛结束失去效力。在比赛过程中退出或被除名的车辆，其保险也随即失去效力。

　　4.2 人身意外伤害险和医疗急救保险

　　所有的车组必须有每人不低于人民币210,000.00元人身意外伤害保险和40,000.00元医疗急救保险。非内地车组须附加个人旅游保险。所有的保险单需在注册时准备好，并在行政检验时出示。

　　4.3 第三者责任保险

　　除赛车以外的所有参赛车辆包括临时入境车辆在比赛期间必须办理当地的第三者责任保险，保险金额不低于人民币100,000.00元。保险单必须在行政检验时出示。赛事组织者将在注册时提供保险服务。

　　4.4亚洲国际紧急救助

　　为了确保所有赛手和车队人员的人身安全，组委会制定了详细的安全计划，而且指定亚洲国际SOS紧急救助中心(AEA)在中国越野锦标赛期间负责港澳台人员的医疗急救。请港澳台人员在注册时提供下述

　　受保险人姓名；

　　保险公司资料(名称，地址，电话，传真)；

　　保险条款编号；

　　是否包括飞机转送费用(是/否)。

　　5、广告

　　5.1 允许在车身上，包括车顶上张贴广告。除了可以在风挡和后窗顶端上张贴宽度不超过10厘米的胶贴外，车窗上禁止贴广告。

　　5.2 广告胶贴将在报到注册时领取，并在技术车检时接受检查。

　　1、25cm宽×10cm高，前风档玻璃上缘左右侧2块，组织者广告位，强制性

　　2、43cm宽×21.5cm高，车头车尾2块，组织者车牌，强制性

　　3、50cm宽×52 cm高，比赛门贴3块，左右前车门及车顶，强制性

　　4、50cm宽×52 cm高，组织者广告位2块，位于比赛门贴后，可选择

　　5、43cm宽×21.5cm高，发动机盖前缘1块，组织者广告牌，强制性

　　6、身份与号码

　　依据国际汽联越野拉力赛通则第10条执行。车组成员的姓名，血型和国旗(或特区旗)标志必须贴在赛车两侧的前翼板或后侧窗上。违反此条规则将被处以罚款。

　　7、救生与安全装备

　　下述救生与安全设备为技术车检内容之一。

　　7.1为了安全，报名者必须在赛车内随时携带下列设备：

　　-每个人3升的备用水

　　-1份救生食品

　　-1根10米长的拖车带

　　-1个镜子

　　-1个指南针

　　-1个打火机

　　-3个手持烟幕弹

　　-1个安全带剪刀

　　-1个大功率手持喇叭

　　-2个防沙工兵板

　　-1个急救包

　　7.2 GPS设备和卫星电话

　　报名者必须租用并仅使用组织者提供的GPS设备和卫星电话。

　　除规则允许情况下，车手开启组织者提供的卫星电话密封袋，即被视为宣布自愿退出比赛。卫星电话可用于向组织者请求紧急医疗救护，通报事件情况和地点。

　　在非安全原因的情况下，通过卫星电话或其他方式启动了组织者的紧急救援系统，将会导致相关报名者从比赛中除名，并承担经济责任。

　　8、领航与通讯设备(GPS)

　　本赛事将严格执行国际汽联越野拉力赛通则第12条路书与领航之规定，并且进行不定期检查。

　　8.1 全球定位系统 - GPS

　　8.1.1赛车须安装组织者提供的GPS，此项要求是强制性的。可以要求安装第二份这种设备，如果报名者缴纳额外的保证金。

　　8.1.2禁止携带和安装规则中没有明确规定的任何系统，包括其他类型的GPS或有GPS类似功能设备，否则将被除名。

　　8.1.3禁止携带和安装所有其他由卫星导航的系统，或使用航位推测法，或使用其他记录路线的方式。组织者提供的卫星电话除外。

　　8.1.4任何由报名者和/或车手造成的事故(包括但不仅限于：丢失，破坏)，致使不能读取GPS数据，将导致相关车组从比赛中除名。在比赛中，GPS设备必须保持在工作状态。报名者自身有责任使这些设备正常工作。任何异常都必须尽快向赛事总部报告。

　　8.1.5禁止车手互相交换GPS设备。只有成绩统计人员允许更换。设备的序列号与比赛号码是有联系的，能够被检查。

　　8.1.6 任何人不得试图调整、重写、涂改、删除GPS设备的设置和记录，违者除名，并加以仲裁委员会决定的处罚。

　　8.2 越野拉力表(强制安装)

　　一个与车轮转动或传动轴相连的里程表。该设备不能与其他任何部件相连。该设备可以安装两个。

　　8.3 磁性或电子罗盘(可选的)

　　车辆的罗盘指示器是根据地球磁场设计的。该设备可以包括一个内部电子补偿系统。读出器可以是模拟的或数字的。该设备不能与其他任何部件相连。该设备可以安装两次。

　　8.4 下列情况是禁止的，违者可能被除名：

　　l使用其它非组织者提供的GPS，尽管设备可能只有一个功能(罗盘或者里程表等)。

　　l携带或安装任何规则中未明确规定的系统，特别是全电脑系统，电子领航帮助，电子地图定位系统，电子地图扫描仪或存储系统。

　　l连接不同设备的通讯系统(有线，电波，红外等)，也包括外部通讯。

　　l安装或使用禁用的系统。

　　l任何不属于授权安装设备上的天线。

　　8.5卫星电话

　　8.5.1出于安全原因考虑，赛车必须配备一部组织者提供的卫星电话。在比赛中不能使用卫星电话,除非是向组织者报告事故(包括但不限于抛锚、迷路、请求收容支援、请求紧急医疗救援)，否则使用卫星电话同时意味着宣布自愿退出比赛。

　　8.5.2卫星电话不允许用做任何数据传输。任何其它外接设备都是被禁止的，包括但不限于：数据线、红外接口、

　　8.6无线电传输

　　8.6.1在比赛期间，赛车除了主办者统一提供的卫星电话外，禁止使用任何HF、VHF或CB发射机和/或接收器和其他通讯设备。

　　8.6.2禁止赛车与外部基地或其他车辆有任何卫星连接或其他连接。只允许安装组织者官方供应商提供的GPS天线，拒绝其他有线或无线类型，所有违规行为将导致从比赛中除名。

　　8.6.3所有数据传输系统，能够搜寻车辆和管理车队的系统都是禁止使用的，不论使用何种技术系统方式，将被从比赛中除名。

　　8.7安全装备

　　在特殊赛段期间，所有的车组成员必须穿戴安全的装备和在国际汽联注册的防撞头盔，违者除名。

　　9、燃料

　　赛手应该使用符合国际汽联运动规则附件J中的252-9条标准的燃料，即当地商业加油站的油料。组织者允许使用国际汽联指定油料，但组织者不提供。

　　10、勘路

　　任何人不得以任何形式勘路，否则，按照国际汽联越野拉力赛通则第12.1.c的规定

　　处罚。

　　11、环境保护

　　报名者负责收好其车组、车队在比赛中所产生的垃圾，在维修场地内车队必须收好垃圾，等待组织者统一收集。在给车辆加油或维修时，参与人员必须保持地面的清洁，必须将用过的剩余油料放入赛会的油罐内。维修场地内严禁明火。

　　违者将受到处罚并承担清理的费用。

　　12、行政检验

　　12.1 地点和时间

　　行政检验与技术车检地点相同，各车组参加行政检验的时间较技术车检提前20分钟。行政检验也可以与报到注册同时进行，如果车组能够提供完备的资料并提前提出要求。参赛车组必须在车检前完成行政检验。

　　12.2 所需资料

　　以下材料将在行政检验过程中出示：

　　车队报名表、报名表所涉及的全部细节资料、报名费和保证金的支付凭证、驾驶员和领航员的驾驶执照和比赛执照、车队比赛执照、车辆行驶证或其它合法有效的证明、医疗急救保险单、维修车辆第三者责任保险单、非内地车手本地区运动管理部门的参赛许可、车辆第三者责任保险、人身意外伤害保险和个人旅游保险的保险单。

　　车辆注册资料应在车检时出示。

　　13、车检，铅封和标记

　　13.1 地点与时间表：详见赛事日程。

　　13.2 车辆技术检验

　　技术车检严格按照国际汽联相关规则和本规则第3.5条之规定进行，并进行铅封和标记。

　　13.3 国际汽联关于车手个人装备的规定适用于本赛事，除非中国汽车运动联合会有特殊规定。车手个人装备包括：连体比赛服、头盔、长袖内衣，防火面罩、袜子、比赛专用鞋。

　　14、开幕仪式与发车

　　14.1 公布发车顺序的时间

　　详见赛事日程表

　　14.2 仪式发车：

　　仪式发车于2005年8月28日09:00(地点待定)举行。所有车手须于2005年8月28日07:30在赛前禁区停车场前集合。赛车在赛前禁区停车场于2005年8月28日08:00跟随组织者引导车辆列队行驶至仪式发车场地，在组织者的指挥下按照当天发车顺序依次通过发车台，并跟随组织者引导车列队前往正式发车场地。

　　所有赛车必须参加仪式发车。任何车手迟到未能准时列队出发者罚款1000元人民币。

　　14.3 正式发车：

　　地点：(待定)

　　时间：2005年8月28日 星期日 11:30

　　14.4 发车区：

　　组织者在发车线之前设置一个赛车封闭区，封闭区之前有一个等候区，该等候区不视为封闭区。每位赛手有责任保证其赛车自仪式发车地点跟随引导车辆行至等候发车区。

　　赛车必须在规定发车时间前十分钟到发车封闭区报到，延迟者将被处以人民币400元/分钟的罚款。

　　15、赛事运行

　　15.1特殊赛段

　　15.1.1 越野拉力赛的特殊赛段在对公共交通开放的道路上举行，组织者会在车和人较多的地区进行交通疏导和速度控制，但仍应特别注意公路上的其他车辆和人。

　　15.1.2 特殊赛段内禁止与比赛方向逆向行驶，违者将受到处罚，甚至可能从比赛中除名。特殊赛段的运行将严格按照国际汽联越野拉力赛通则第21.的规定进行。

　　15.2赛段发车：

　　15.2.1 中国越野锦标赛过程中使用的官方时间是由组织者发布的标准时间。赛事总部将设置显示官方时间的标准时钟。

　　15.2.2 依据国际汽联越野拉力赛通则的条款21.3规定的发车。裁判员将出示30秒牌和10秒牌。倒数5秒发车时，裁判员用手势提示赛员。

　　15.2.3 发车顺序

　　第一阶段发车顺序按以下原则制定：

　　1.中汽联种子车手

　　2.所有其他车手

　　注意：组织者保留在适当的情况下在本组插入其他车手的权利。

　　15.2.4发车间隔

　　每个赛段的发车间隔为1分钟。

　　15.3 路书与领航

　　本赛事的路书和领航规则严格执行国际汽联越野拉力赛通则第21条之规定，除非下述明确规定的：

　　15.3.1路书

　　在路书发给车组之前，比赛路线是保密的。在行政检验期间，关于比赛的描述和地图将发放给报名者。各阶段的路书将在前一天18:00在住宿地总部秘书处分发。如对路线进行修改，组织者将在赛事公告栏上公布，同时也在通报会上做出通知。

　　15.3.2GPS路标(Waypoints)

　　根据国际汽联越野拉力赛通则第21.1.k条之原则，赛车通过路标时左右漂移不得超过100米。

　　15.3.3GPS路线

　　根据国际汽联越野拉力赛通则第21.1条和第21.2条之原则，在领航区内，连接各GPS路标构成虚拟路线，赛车必须在虚拟路线左右1000米之内的走廊里行进，左右漂移超过1000米，驶出走廊的将受到处罚。

　　15.3.4GPS领航

　　在整个越野赛期间，报名者必须正确操作组织者提供的GPS设备，并保持GPS设备永久处于工作状态，无论在行驶路段，或者在特殊赛段。任何异常的现象必须立即报给赛事总部。

　　15.4 交通法规与速度限制

　　根据国际汽联越野拉力赛通则第13.1条之规定，整个比赛期间所有参赛车辆必须遵守交通法规，包括赛车在特殊赛段内行驶时也必须遵守交通法规。

　　15.4.1 限速区

　　比赛路线通过城镇和乡村时实行车辆限速行驶，包括赛车在特殊赛段行驶也可能实行限速。限速区域将在路书中由图标和文字标明，限速区的起终点均有GPS路标。

　　15.4.2 超速处罚

　　超速行驶将依照国际汽联越野拉力赛通则13.1条处罚:

　　第1次违规：每超速1公里罚时30秒，加罚款2500民币

　　第2次违规：每超速1公里罚时2分钟，加罚款5000元人民币

　　第3次违规：除名

　　不交罚款，将被拒绝发车。

　　15.4.3驾驶行为规范

　　l遇有后车要求超车，应礼貌让车。

　　l要礼貌行车，尊重当地居民。

　　l遇到严重伤亡事故，应首先确认事故车组人员是否需要紧急医疗救援。如果有必要，立即使用卫星电话通知赛事总部。鼓励车手在事故现场停车陪同伤员。在第三者证实的情况下，该停留时间将不被计算到比赛用时之中。

　　违背上述行为规范将被视为违反体育道德，而可能受到处罚，在仲裁委员会建议下，甚至可能被除名。

　　15.5时间控制点(TC)

　　时间控制将依照国际汽联越野拉力赛通则第18条和第19条执行。

　　15.5.1迟到每分钟，罚时1分钟。迟到不足1分钟，罚时1分钟。

　　15.5.2早到每分钟，罚时2分钟。早到不足1分钟，罚时2分钟。

　　15.5.3最大允许时间

　　每个赛段给定最大允许时间。最大允许时间在路书的赛程表上有明确表述。

　　15.5.4固定罚时

　　未能在最大允许时间之内完成赛段，将受到固定罚时。固定罚时为3小时。在整个赛事期间，允许为此接受共3次固定罚时。第4次未能在最大允许时间内完成赛段将被除名。

　　15.6通过控制点(PC)

　　通过控制将依照国际汽联越野拉力赛通则第20条执行。

　　每错过通过控制点将接受固定罚时1次，罚时3小时。每阶段最多可以接受2次固定罚时。在同一阶段中第3次错过通过控制点将被除名。

　　在整个赛事期间，每个车组允许4次因错过通过控制点而接受固定罚时。累计第5次错过通过控制点将被除名。

　　15.7 编队行驶(9月2日)

　　赛车将由引导车带领自总部(杭锦旗)编队驶往仪式终点所在地(呼和浩特市如意广场)。

　　15.8 事故报告：

　　参加赛事的任何车辆在事故中致使观众受伤必须立即向赛事总部、向最近的工作人员和警察报告，并在路线上作记号。不遵守该规定，仲裁委员会会对此做出处罚，直至除名。

　　15.9 仪式终点

　　地点：呼和浩特市如意广场

　　时间：2005年9月2日 星期五 15:00

　　所有赛车必须参加该仪式。任何迟到或未能准时列队参加者取消比赛成绩。

　　16、维修

　　本赛事的维修将严格依照国际汽联越野拉力赛通则第14条之规定。

　　16.1 允许的维修

　　16.1.1 除了在特殊赛段中和其他本规则特别规定的区域，允许维修和加油。

　　16.1.2 在特殊赛段，维修限于：仍在比赛中的赛车之间使用车内自带工具，不得接受外力支持。

　　16.1.3 退出比赛或是被除名的赛车，将其视为维修车。

　　16.2 禁止下列情况的维修行为，否则被维修的车辆和车队将被除名。

　　16.2.1 由非报名的维修车辆提供维修。由未经授权人员进行的维修。

　　16.2.2 在特殊赛段的路线上使用维修车进行维修。

　　16.2.3 在封闭停车区进行维修。

　　16.2.4 报名者在比赛中拖引或拖载赛车行进。

　　17、退出比赛与收容

　　17.1 退出比赛

　　17.1.1 退出比赛，必须立即使用卫星电话通知赛事总部，通报所在位置(包括GPS坐标)、退出的原因，是否需要紧急医疗救援，是否需要组织者收容服务。

　　赛事总部卫星电话：(待定)

　　17.1.2退出比赛必须填写退出表，签字后，交给最先看到的大会官员(譬如，救援裁判，时间控制点，通过控制点，赛事主管等)。退出表在路书中。

　　17.1.3未能通知组织者，而擅自放弃或撤出比赛，招致组织者进行搜救行动的，要追究报名者因搜救行动而产生的经济责任及其他制裁，包括赛车被除名和没收保证金。

　　17.1.4退出比赛或被除名，报名者必须将赛车门和车顶牌号用黑色胶带粘上，违者没收保证金。

　　17.1.5在任何情况下，组织者都不对收容的车辆负责。

　　17.1.6报名者退出比赛必须返还组织者提供的卫星电话和GPS。有损坏或者丢失者须赔偿。

　　17.2 收容

　　17.2.1组织者的"收尾车"将关闭特殊赛段各控制点，并负责接受退出和收容申请。

　　17.2.2在沙漠路段，不能确保收尾车能够准确地通过车辆抛锚的现场。因此，报名者有责任使用卫星电话直接向赛事总部通知其出事位置。

　　17.2.3如果可能，收尾车可以搭载抛锚人员，但是任何情况下不会拖拽抛锚车辆。

　　17.2.4拒绝被收尾车搭载的人员，必须签字确认，自负安全责任。

　　17.2.5在特殊赛段，由于机械故障抛锚而退出的车手必须原地等待收尾车或直升机。

　　17.2.6车组以非安全因素为理由要求组织者搜救的，或组织者为了车组安全搜救失去联系的车组，将自动没收该车组的保证金。

　　17.2.7组织者为长度超过50公里的赛段提供有偿收容服务，需要收容服务的必须首先向赛事总部申请，并与下述服务提供者联系：(暂略)

　　18、奖金和奖杯

　　18.1 颁奖：

　　时间：2005年9月2日 星期五 19:00

　　地点：(待定)

　　门票：每台参赛车的报名费中包括两张门票。如需要更多门票，请与赛事秘书处联系。

　　18.2 奖杯：

　　全场总成绩

　　第一名 20000元人民币和车手及领航员奖杯

　　第二名 16000元人民币和车手及领航员奖杯

　　第三名 12000元人民币和车手及领航员奖杯

　　第四名 10000元人民币和车手及领航员奖杯

　　第五名 9000元人民币和车手及领航员奖杯

　　第六名 8000元人民币和车手及领航员奖杯

　　第七名 7000元人民币和车手及领航员奖杯

　　第八名 6000元人民币和车手及领航员奖杯

　　第九名 5000元人民币和车手及领航员奖杯

　　第十名 4000元人民币和车手及领航员奖杯

　　厂商队杯

　　各组第一名 奖杯

　　俱乐部杯

　　各组前三名 奖杯

　　级别奖

　　T1组

　　1.1改进的汽油越野车

　　第一名 车手及领航员奖杯

　　第二名 车手及领航员奖杯

　　第三名 车手及领航员奖杯

　　1.2改进的柴油越野车

　　第一名 车手及领航员奖杯

　　第二名 车手及领航员奖杯

　　第三名 车手及领航员奖杯

　　1.1.1两轮驱动汽油越野车

　　第一名 车手及领航员奖杯

　　第二名 车手及领航员奖杯

　　第三名 车手及领航员奖杯

　　1.2.1两轮驱动的柴油越野车

　　第一名 车手及领航员奖杯

　　第二名 车手及领航员奖杯

　　第三名 车手及领航员奖杯

　　T2组

　　2.1 量产越野车

　　第一名 车手及领航员奖杯

　　第二名 车手及领航员奖杯

　　第三名 车手及领航员奖杯

　　2.2 量产柴油越野车

　　第一名 车手及领航员奖杯

　　第二名 车手及领航员奖杯

　　第三名 车手及领航员奖杯

　　最佳风格奖

　　取三名，由组织者确定

　　纪念奖

　　车手及领航员奖杯

　　19、最终车检

　　地点：(待定)

　　时间：2005年9月1日 星期五 18:30-20:30

　　20、成绩

　　本届中国越野锦标赛的成绩评定按照国际汽联越野拉力赛通则第27条进行。比赛初步成绩将按日程表规定的时间公布。

　　21、抗议与申诉

　　21.1 抗议费

　　抗议费为2000元人民币。

　　21.1.1 如果抗议人要求拆卸和组装车辆不同的部件，须交纳由此所需的额外保证金:

　　l抗议涉及到某一明显部件(发动机、传动系统、转向系统、系统)-4000元人民币

　　l抗议涉及到整辆赛车-8000元人民币

　　21.1.2如果抗议不成立，赛车的拆装，运输费用由抗议方承担；如果成立，此费用由被告方承担。

　　21.1.3如果抗议不成立，而由抗议引发的费用支出(用于车检、运输等)金额高于抗议费及保证金总额差额部分由提出抗议者补足；相反，如果费用少于保证金，余额退还抗议方。

　　21.1.4如果抗议成立，所发生费用由败诉方承担。

　　21.2 申诉费

　　向中国汽联提出申诉的费用： 50,000元人民币

　　22、处罚

　　根据国际汽联越野拉力赛通则和本规则的规定，编制下述处罚表。不服从处罚者，将受到仲裁委员会的进一步处罚。(见处罚细则表)(略)

　　附件1赛员联络官及日程表(略)

　　附件2国际汽联越野拉力赛通则-中文版

　　附件3国际汽联运动总则附件J 之文件282

　　附件4国际汽联运动总则附件J 之文件283

　　附件5国际汽联运动总则附件J 之文件284

　　附件6国际汽联运动总则附件J 之文件285

　　注：凡涉国际汽联规则事宜，如遇争议，以英文为准。