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天气：英国的天气照旧令人“压抑”。周五和周六这两天银石赛道上空都是云层很厚，太阳偶尔露一下面，很快就又躲了起来。气温是在小幅度上升，不过相信赛道的温度总是不会让车队和车手们满意。
赛场：银石看起来几乎没有“加强警戒”的迹象，但随着观众人数的增加维持秩序的工作人员也越来越多。经过了年初几乎失去分站赛主办权的“风波”后，组织者似乎也没 有刻意要“讨好”大家的意思，赛场内外看起来和去年几乎没什么变化，就连为冠名赞助商富仕达啤酒做“流动广告”的举牌女郎们也都看着有点儿眼熟。
观众：英国的车迷们不能用“狂热”这个词来形容，个个都显得很“绅士”，总的来说比较克制。新闻中心对面的主看台在四次练习赛和排位赛时都几乎是“座无虚席”。赛场周围的露营区基本上也是满满的。今天一早我们把出发时间提前了一个多小时，结果还是被堵在半路上。司机告诉我们大家都是在赶往赛场。英美、法拉利和迈凯轮三支车队显然在车迷心目中的地位最高，每次舒马赫、巴顿和雷克南出场的时候都能听到观众席上传来的号角声。
焦点：法拉利照例是所有车迷和记者追逐的头号目标，英美因为有巴顿在阵中也人气很高，迈凯轮被几乎所有人看好在银石可以轻松取胜，而在车队和车手积分榜上都处于领先位置的雷诺反而显得很低调。几次练习赛的时候车队指挥间都只有一两人现身，在维修间外面等着拍照的记者也通常远没有围在法拉利和英美门口的人多。
记者：跑了几站比赛后我们发现F1的记者群中“专业户”很多。这些人每站比赛必到，也都早早就在围场里出现。他们的采访工作显得很有规律，到什么时候该出现在哪里都算计好了，基本上不空跑。周六练习赛的时候新闻中心的网络出了毛病，很长时间大家都没法子上网。记者们大都留在座位上对着手提电脑“发楞”，就坐在我们身后的一个德国记者则“提前”开始为明天的正赛“开盘”并鼓励周围的人下注。根据我们的观察，这已经不是第一次了。据说欧洲大奖赛的时候雷克南领先到最后时刻出局曾让一个下了注的输了将近1000欧元... ...
(李淳发自英国银石赛道)
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