新浪体育讯 法国站屈居亚军的表现很难让莱科宁满意，赛后新闻发布会上芬兰冰人一脸不悦，若非练习赛遭遇故障更换引擎从而影响了排位赛成绩，阿隆索能否伸出五根手指(代表本赛季第五个分站赛冠军)还很难说。马尼库尔的比赛结束后，两人便发布英国站宣言，莱科宁对主场作战信心十足，阿隆索则十分清醒，认为只要能登上领奖台就算是成功。
作为本周末英国大奖赛的主场，银石可说是F1最著名的赛道之一，今年将是它第39
次为F1服务，目前为止也只有蒙扎和摩纳哥在主办次数上超过银石。就赛道特点而言，银石与西班牙的巴塞罗那存在某些共同的地方，同样拥有许多高速弯角。与此同时，银石赛道在构成上更为复杂，除了赛道开始阶段会有连续复杂的高速弯，其中又以Copse弯达到极致；在赛道末段还会有一系列的慢弯，赛车必须平衡好牵引力从而保证整个过程的绝对速度。空气动力学将继续成为打开银石重重机关的特殊钥匙。
尽管银石赛道是众车队平时测试的主要赛道之一，具有相当的熟悉程度，但车手们还是不敢有丝毫怠慢，纷纷表示银石对赛车和车手的挑战均非同一般。
由于跟法国马尼库尔赛道类似，发车点后即是一段长直道+高速弯，排位赛成绩的好坏还是相当重要，但也并非是决定性。Vale以及Club弯角均是超车的好地方，且在这两个地方车手可以选择不同的行车路线，对他们来说将是考验。
“下半程比赛刚刚开始，所谓差距在逻辑上存在追上的可能，放弃争冠显然是最最愚蠢的行为。”这是舒米的宣言。虽然相较于使用米其林轮胎的车队，法拉利在银石的测试相对有限，但舒米在属于北安普敦郡的这条赛道一向很快，作为快速弯的专家，他跟队友巴里切罗都在这里有过非常出色的表现。
目前法拉利在车队积分榜以69分的成绩仅落后第二位迈凯伦2分，相比对车手总冠军的竞争，法拉利对车队总冠军的争夺更具资本。 (蔡卓)
