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FIA提交08年规则改革草案 部件标准化统一轮胎商


http://sports.sina.com.cn 2005年07月05日10:37 新浪体育
FIA提交08年规则改革草案部件标准化统一轮胎商

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  新浪体育讯 北京时间7月5日,世界一级方程式主管团体国际汽联(FIA)正式提交了2008年的F1规则改革草案。新规则改革的核心思想是:通过引入标准部件和禁止使用高技术的电子系统,以达到降低运动开销和提高比赛精彩程度的目的。

  在上周举行的世界汽车运动会议上,FIA主席莫斯利递交了这份新规则改革草案,并在会上得到了通过。目前,国际汽联已经将这项改革草案正式提交给了十支车队和主赞助商
,莫斯利希望这份改革草案能在本月得到反馈修改,以为8月1日的规则修订做准备。

  此次提交的规则改革草案包括:

  1,引入标准的电子控制单元,以废除牵引力控制系统;削减车队在电子系统上的开支、允许国际汽联限制测试;

  2,引入标准的变速箱,改用机械式变速箱和离合器;

  3,将目前F1赛车的下压力水平再减少10%,以降低赛车的机械抓地力;

  4,使用单一的轮胎供应商以阻止速度的增加、提高运动的安全余地、允许使用光头胎;

  5,引入标准的制动系统;

  6,禁止车队在维修站内通过遥感技术直接从赛车获取数据;

  7,赛车具备没有额外援助的情况下,由车手独自启动的能力;

  8,禁止使用备用车;

  9,在一个赛季测试里程数不得超过30000公里的限制;

  10,车队可以从其他车队购买底盘。

  除去上面的十项修改方案外,计划在列的还有禁止使用碳纤维悬挂、比赛之后赛车油箱必须被完全抽干等。对于后者,业内人士普遍认为这是特别针对英美车队非法使用“第二油箱”事件作出的修改。国际汽联的原话是:提供完全抽干的油箱。

  有趣的是,这套规则改革草案被国际汽联申请了严格的版权保护。很显然,这是为了防止计划于08年另立山头的GPWC抄袭“劳动果实”,特别是为了防止GPWC使用同样的规则或者将其作为规则基础。

  (行云)


  爱问(iAsk.com)国际汽联 相关网页约171,135篇。

 

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