竞技风暴

王少峰爆缸遗憾退出排位赛 希望正赛能与队友配合


http://sports.sina.com.cn 2005年07月02日14:40 新浪体育
王少峰爆缸遗憾退出排位赛希望正赛能与队友配合

爆缸后的王少峰有些情绪低落 查看全部体育图片 循环图片

  新浪体育讯 北京时间7月2日上午,全国场地汽车锦标赛第二站珠海站比赛进行了不计时练习赛。继威豪车队王浩在最后一个弯道遭遇翻车事故之后,来自北京海淀驾校锐思车队的名将王少峰也不幸遭遇爆缸事故。在经过与维修师协商后,王少峰被告知战车不能在下午排位赛之前修好,他遗憾的退出了今天下午15:10分进行的1600CC组排位赛,明天的正式比赛,他将肯定排在最后一位发车。而他的队友周勇今天下午将独自担当起排位重任。

  王少峰的爆缸对于本站志在两连冠的海驾车队来说是个不小的打击,因为之前王少峰在前两天的练习赛中,成绩一直都是领先其他车手。而按照他的驾车风格,本想冒险开着残车进行排位,不过这种风险实在太大。海淀驾校最终放弃了这种打算。

  在排位赛前,王少峰接受了笔者的采访。

  问:怎么会开着开着就爆缸了呢?

  王少峰:这是我自己的失误。

  问:前两天似乎没有这样的事儿发生。

  王少峰:前两天没问题,今天不知道怎么回事,从四档挂五档的时候挂错了,挂成了三档,结果发动机就爆了。

  问:当时是怎么样一种情况?

  王少峰:在直路上,正在加速途中。

  问:回来后有没有跟工程师协商过?

  王少峰:协商了,在排位赛之前来不及更换发动机。因为我们没有整套的发动机,只是半成品拿过来,因为比较忙,还没有时间把整套发动机装备完毕。所以根本来不及了,不能跑排位了。这很正常,因为比赛什么情况都有可能发生,既然出现了就认真对待吧。还好,正式比赛不是10圈比赛,是34圈,还有机会进入前三。

  问:谈谈天气吧。

  王少峰:如果明天天气变化大的话,我可能会占有一点点优势,毕竟在这里跑了很多年了。

  问:如果今天你的队友排位赛成绩很好,那么明天你们会采取什么样的战术?

  王少峰:我只是希望如果我能接近我的队友的话,希望他们能配合一下,其他的就没有什么了。在珠海不像上海那么容易超车,在珠海相对难度大了些,但是我想30多圈会给我机会的。

  问:你觉得明天哪几个车手竞争得会更激烈一些?

  王少峰:像林立峰、郭海生、王超等这几名车手的竞争会激烈一些。

  问:等会儿会看排位赛吗?

  王少峰:会,我会看完队友的排位。通过这几天的练习,我很清楚自己的实力,因此我不会再看其他车手的排位赛。

  问:谈谈你的赛车有哪些改动吧。

  王少峰:只有一点点改动,最主要的零部件都没有做太大改动。因为我们的购货渠道还没有建立好,还没有完善,所以配件比较困难。我相信8月份,在下一场比赛会给大家一个惊喜。现在的车也就发挥了80%-90%,并没有到达他的最佳状态,他的改动空间很大。包括避震器在内,我们都没有更换,都还是用的上海的避震。我们只是把附属的装备做好了,比如座椅降低、通风啊……但是至于提高马力和改善车架这些都没有做。

  问:通过这一站比赛之前的练习,为什么你们的车就突然现实出很大的优势?

  王少峰:因为每个车队都在进步,只是看谁的步子走的快。可能某些车队走得快了一些,某些车队走得慢了一些。所以才形成目前的差距,我觉得这很正常。可能经过今年1年吧,我相信明年CCC会走向正轨的。

  (韦尼发自珠海赛车场)


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