DTM赛季第5站比赛落幕 奔驰车手帕菲特再夺冠军

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　　新浪体育讯　在北京时间6月26日结束的DTM 本赛季第五站的比赛中，奔驰车手帕菲特(Gray Paffett)战胜了奥迪车手埃克斯特罗姆( Mattias Ekstrom)，在本赛季比赛中第二次登上冠军领奖台，而今年加盟奔驰车队的新秀格林(Jamie Green)获得季军。

　　当地时间下午二时(北京时间晚上八时)比赛正式开始，排在杆位出发的奥迪车手克里斯腾森(Tom Kristensen)的赛车竟然无法起步，而第四位起步的奔驰车手格林(Jamie Gre

en)起步非常快，连超三部赛车进占首位，而在第二位起步的另一位奥迪车手汤姆齐克(Martain Tomczyk) 在进入第一个弯角之后依然守在第二位。而排第六位起步的欧宝车手阿莱澳(Laurent Aiello)也凭借较佳的起步也可以连超两车，守在了从第三位起步的奔驰车手帕菲特(Gray Paffett)之后进占第四位，至于在第五位起步的奥迪车手埃克斯特罗姆则依然可以守在第五位置。

　　依靠较好的起步暂时获得领先的奔驰车手格林在接下来的一圈里把与汤姆齐克之间的差距拉大到1.5秒，而暂时守在第三位的奔驰车手帕菲不断向前面的汤姆齐克施加压力，更是在第二圈成功超越了汤姆齐克升上了第二位。之后，帕菲特更是不断的加快速度，一步步的拉大了领先的优势。与此同时，暂时处在第五位置的埃克斯特罗姆也开始奋力追击前面的欧宝车手阿莱澳，两人之间的差距一直在0.5之内，而阿莱澳凭借高超的驾驶技术力拒埃克斯特罗姆，一直到第八圈时，埃克斯特罗姆终于抓住机会超越了阿莱澳。暂时领先的两位奔驰车手则利用这个机会，逐渐的拉大了与埃克斯特罗姆之间的差距。在进入第九圈的时候，埃克斯特罗姆与他们之间已经有6秒钟的差距。

　　比赛进行到第十一圈时，暂时领先的两位奔驰车手几乎同时进站，凭借车队工作人员的高效率，帕菲特更快地完成加油、换胎，并且首先驶离维修站超越了自己的同厂队友格林，重新回到赛道上。

　　而原本守在第三和第四位置的两位奥迪车手汤姆齐克及埃克斯特罗姆在格林、帕菲特回修理站补给后暂时升上了领先位置，在接下来的两圈里埃克斯特罗姆不断加快车速，不断缩小与队友汤姆齐克之间的差距。第十三圈汤姆齐克进站补给，完成补给回到赛道后依然落后于对手帕菲特及格林。

　　借着其它赛车进站补给的时机，埃克斯特罗姆暂时升到了第一位，之后更是可以接连跑出最快圈速，而处在后面的赛车从比赛的第六圈开始纷纷进站加油、换胎，大部分的赛车完成进站补给后，暂时领先的埃克斯特罗姆依然在赛道上面飞奔，这种情况一直延续到比赛的第十九圈，埃克斯特罗姆才进站补给，他重新回到赛道上时只能守在第七位，而已经在几圈前就完成第一次补给的帕菲特、格林及汤姆齐克借其它车手进站补给的时机，已经重新回到第三、四、五位。而暂时守在前两位的赛车还未第一次进站补给。

　　在接下来的几圈内，暂时守在前两位的的车手进站补给，帕菲特重新回到第一位。

　　第二十四圈，埃克斯特罗姆顺利超越了自己的队友汤姆齐克，升至第三位。接下来的几圈中，埃克斯特罗姆不断向前面的格林施加压力，两部赛车之间的差距一直在半秒之内，但是一直无法超越格林，而领先的帕菲特则乘机拉大了与他们之间的距离。

　　第三十一圈，暂时处在第二的格林首先第二次进站补给，完成补给重新回到赛道后守在第五位。紧接着一圈里埃克斯特罗姆也第二次进站补给，完成补给重新回到赛道上刚好可以超越格林，守在第二位。

　　第三十四圈，领先的帕菲特再次进站补给，他是否可以保住领先地位就看奔驰车队工作人员的工作效率了，最后奔驰车队的工作人员没有令他失望，仅仅6秒钟就完成补给，重新回到赛道后帕菲特依然可以守在领先位置。

　　在接下来的九圈比赛中，暂时守在第二位埃克斯特罗姆再次向帕菲特的领先地位发起挑战，每一圈都可以缩小两人之间的差距，但是直至比赛进入最后一圈都无法成功，最后帕菲特以1.3秒钟的优势领先埃克斯特罗姆，率先冲过终点。(Jack)