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新浪体育讯 在DTM本赛季第五站比赛的排位赛中，奥迪车手克里斯腾森(Tom Kristensen)后来居上以1分20秒218的最快单圈时间拿下杆位，另一位奥迪车手汤姆齐克(Martin Tomczyk)获得第二，来自奔驰车队的年轻车手帕菲特(Gary Paffett)获得第三。
原定于周六下午13时30分(北京时间19点30分)开始的首节三十分钟自由练习排位赛，因为受一场突如其来的暴风雨影响而被迫推迟三十分钟进行。但是经过四十分钟后，乘着 雨势少有停歇的时机，排位赛才能正式开始。
由于赛道路面非常湿滑，出场的几位车手只能选用雨地轮胎进行排位赛。首先出场的是奔驰车队的青年车手格林(Jamie Green)，他跑出了一个较佳的成绩：1分35秒819，暂时排在本次排位赛的第一位，而奔驰老将施奈德(Bernd Schneider)也凭借1分37秒382的成绩跟在格林的后面暂时排在圈速时间表的第二位。
在随后的几位钟内，随着多部赛车在赛道上不断的行驶，赛道上的积水迅速被排干，路面条件也得到大幅度改善。此时，奥迪车队迅速作出决定，安排两位车手埃克斯特罗姆(Mattias Ekstrom)及汤姆齐克率先使用干地轮胎。经过这两位车手的测试后，奥迪车队的这招险棋果然奏效，两位车手作出的最快单圈成绩大幅度抛离其它车手，先是汤姆齐克跑出1分25秒235的暂时最快单圈时间，接着埃克斯特罗姆进一步把成绩提高到1分24秒838，凭着干地轮胎的优势，两位奥迪车手顺利地暂时排在成绩表的前两位。
而其它赛车见此情况也纷纷回到维修站更换干地轮胎，重新回到赛道上，向暂时领先的两位奥迪车手作出挑战。首先是奔驰车手帕菲特(Gary Paffett)凭借1分25秒092的单圈成绩暂时进占第二位，而此时埃克斯特罗姆又跑出一个1分22秒991的较佳单圈成绩，随后汤姆齐克也跑出了1分23秒059的单圈成绩，两位奥迪车手再次暂时排在了前两位。
而此后的十分钟内，随着路面条件的不断改善，本次排位赛的最快圈速也在不断的被刷新，来自奥迪及奔驰车队的多位车手交替占据本次排位赛的前三位，就在这次排位赛即将结束时，奥迪车队的克里斯腾森更是跑出1分20秒218的惊人成绩，成功拿下准杆位，而另一位奥迪车手汤姆齐克以1分20秒989的成绩列在第二位。
三十分钟的排位赛结束之后，排在前十位的车手分别是：克里斯腾森、汤姆齐克、帕菲特、格林、埃克斯特罗姆、阿莱澳(Laurent Aiello)、斯潘格勒(Bruno Spengler)、麦克尼什(Allan McNish)、施迪普勒(Frank Stippler)、施奈德。这十位车手中有三位来自奥迪车队，六位来自奔驰车队，一位来自欧宝车队。
按照DTM赛例规定，以上的十位车手将可以晋级原定于20分钟后举行的超级排位赛，可是此时天气条件再次发生重大变化，浓厚的乌云夹杂着大雨、雷暴再次光临赛道的上空。有鉴于此，赛会出于安全考虑取消了原定的超级排位赛，以这次排位赛成绩决定正式比赛的发车位置。(Jack)
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