迈凯轮车队圣马力诺站总结：同时收获惊喜和遗憾

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雷克南驾驶的MP4-20 查看全部体育图片 循环图片

　　新浪体育讯　迈凯轮F1车队(West McLaren Mercedes)车手伍尔兹，以第四名的成绩完成了今日62圈的圣马力诺大奖赛，伍尔兹之前受到赛道状况的干扰，经过两次困难的排位赛后，他从第七位发车。而取得了首发杆位的队友雷克南却在第8圈时，因驱动轴出故障，不幸从领跑位置退出比赛。伍尔兹此次顶替了肩伤尚未完全康复而不能在本周末迎战的蒙托亚参赛。

　　本站，雷诺车队的阿隆索夺冠，迈克-舒马赫以极小的差距获得第二名，他俩在比赛的后面部分上演了一场精彩的角逐斗争。

　　雷克南(KIMI RAIKKONEN)

　　“由于赛车左驱动轴的故障，我的比赛不幸提早结束。我当然很失望了，因为我开局很棒，并且一路领先。但至少我们知道赛车在排位赛和正赛中的速度都很快，在两周后的西班牙比赛前作一些改进，我期待在那里取得佳绩。”

　　伍尔兹(ALEX WURZ)

　　“我为我今天取得的成绩感到高兴。我在比赛中运用战术，特别是在首次进站前，当我需要缩小和韦伯及佐藤的距离之时。他们进站后，我夺取先机，结果跑在了他们前面。我还可以跑得更快，可是比赛早期受困，因此没能拉进与巴顿的距离。我很高兴车队给我这个机会，我尽了力去证明我值得他们托负重任。我为雷克南感到遗憾，这个周末他本来应该完胜。”

　　朗恩-丹尼斯(RON DENNIS)

　　“我们对比赛结果当然感到非常失望。雷克南表现出色，本来已经遥遥领先于阿隆索，可驱动轴里的一个连接部件出了故障。伍尔兹获得第四名是理所应该的，这再次反映出他在整个周末的职业化的表现。我们又一次为雷克南感到抱歉。”

　　罗伯特-豪格 (NORBERT HAUG)

　　“可惜雷克南因驱动轴问题从领先位置退出比赛，为他感到难过。这是我们今年第一次导致车手退出的故障，车队将解决这个问题。雷克南没出任何差错，从首发杆位起跑，完美地开场后却退离赛场。我们的策略是正确的，本来会让雷克南的优势得到更好的发挥。伍尔兹表现很好，他是用米其林参赛的最快车手之一。我们将集中全力，努力提高。”

　　目前，雷克南以7分暂居2005世界车手锦标赛排行榜第九位，伍尔兹则以5分位于第十三位。蒙托亚和德拉罗萨各自列于第八位和第十四位。迈凯轮F1车队以24分在车队的锦标赛排行中位于第三。

　　车队下周继续在西班牙赫雷兹(Jerez)赛道由雷克南和德拉罗萨驾驶两辆MP4-20进行测试。