红牛野心大要登陆摩托赛场 F1引擎法拉利成为候选 | |
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http://sports.sina.com.cn 2005年03月31日10:27 新浪体育 | |
查看全部体育图片 循环图片 新浪体育讯 红牛车队将在下个月对明年使用谁家的引擎做出最终决定。车队老板马特基茨(Dietrich Mateschitz)强调,他们对新引擎供应商的要求是希望对方除了提供引擎外在赛车的其他方面也能给车队带来技术支持。 尽管现在传言红牛车队和本田汽车已经在引擎供应上达成某种共识,单是如果双方签约的话还需要本田在技术合作关系上作出保证。 马特基茨表示,如果本田同意和红牛车队建立技术合作关系,那么他们就会和本田签约。但是如果这家汽车商只想提供引擎的话那么对于红牛车队来说等于找谁谈都一样。 “目前我们有三到四个谈判对象,如果我们只想得到引擎的话那是很容易的,我们跟任何F1引擎商都能谈,但是我们想要的更多:那是一种真正的技术合作关系,一个合作伙伴。我们将在四月作出决定。” 马特基茨的首选合作伙伴仍然是本田公司,但是马特基茨希望车队不要因为和他们进行技术合作就多花钱。 “本田公司能够做出很多难以置信的承诺,这对我们很合适。除了F1,他们还提供了在包括在世界摩托车大奖赛(MotoGP)和其他一些领域的工作合同。但是本田的问题在于,他们想把我们当做一个普通客户还是战略伙伴?如果合作关系能够建立的话,我们就很可能和本田签约。如果他们只是把我们当作另一个客户,那么我只能说有好闺女的母亲太多了。” 马特基茨表示其他可能的引擎供应商包括法拉利、宝马和目前的考斯沃斯。 “法拉利具备了合作条件,宝马要看他们和索伯谈的结果,丰田和考斯沃斯也是我们的考虑对象,因为我不能肯定他们和乔丹车队能不能谈成。你们不应该忽视考斯沃斯,考斯沃斯很像美洲虎,已经不再是原来的样子了。他们的新老板卡克霍文(Kevin Kalkhoven)给公司注入了新空气。他们拥有的那个年轻的德国设计师希金格(Alex Hitzinger)非常棒。和考斯沃斯签约的优点是我们将获得最大限度的独立。” 作为目前红牛车队的引擎商,考斯沃斯在本赛季给所有人带来的巨大的惊喜,他们的引擎产生的动力输出能超过900马力,而且不久的以后还会再提高马力。 (WOODY) |