库塔谴责舒米:澳洲疯狂举动置工作人员于生死边缘

去年两人还相见甚欢，如今库塔反戈 查看全部体育图片 循环图片

　　新浪体育讯　舒马赫在澳大利亚大奖赛上与海菲尔德撞车。舒马赫的车被撞出了赛道，当时德国人要求赛道工作人员帮他推一下车，让他重新回到赛道上。库塔认为这一行动对车手和工作人员都极度危险，为此大肆谴责舒马赫。

　　在3月6日的比赛中，舒马赫的赛车在工作人员的帮助下最终回到了赛道上，可是不久之后德国车王就回到维修站，退出了比赛。库塔谴责舒马赫的举动是有理由的。2001年在 事故发生的同一弯角，一位赛道工作人员不幸因为车祸亡故。

　　“大约有四到五名巡场跑到舒马赫处，为他(舒马赫)推车——那可是一项特权。可就在那个地方，几年前，一位巡场不幸因为车祸遇害。”库塔抱怨说。

　　三年前，澳大利亚人贝弗里奇(Graham Beveridge)就在舒马赫出事的那个弯角被维伦纽夫赛车飞出来的轮胎砸中身亡。当时小舒马赫与维伦纽夫的赛车发生碰撞。

　　“舒马赫明显为他的车祸付出了代价。我的意思并不是说车手想着如何回赛道不对……可是我清楚那个弯角有多难。”库塔说，“万一某个车手出错，这种事情是可能发生的，即使在黄旗出示的情况下，那么那辆赛车就可能滑向任何一个地方。”

　　可是舒马赫并不这样想，他觉得苏格兰人对自己的谴责没有道理。“我并不认为那有什么不恰当的地方。巡场在那里只是确保比赛继续进行下去。”舒马赫说，“这是在规则许可范围内的。我想哪位车手都不可能不看黄旗，不看旗帜那是非常愚蠢的。”

　　库塔只需要再获得三个积分，他就将超越曼塞尔(Nigel Mansell)，成为F1历史上获得积分最多的英国车手。库塔另外还谴责舒马赫在与威廉姆斯车手海菲尔德冲撞中扮演的角色。“他明显是在挤压海菲尔德，因为尼克当时已经进入他的内线。”库塔说，“一旦尼克开上草地，他只有一条路可走，他将进入迈克尔的内线。”

　　(路易)