排位赛后车手吐真言 准杆位之争实为轮胎大站

库特哈德和维纶纽夫为干胎付出代价 查看全部体育图片 循环图片

　　新浪体育讯　2005年F1澳大利亚大奖赛的第一次排位赛在墨尔本的阿尔伯特公园赛道进行。在本赛季刚刚更换了车队的三位车手——雷诺车对的费斯切拉，丰田车队的特鲁利和威廉姆斯车队的韦伯分别获得了前三名。在国际汽联的新闻发布会中，这三位车手分别说出了自己获得好成绩的秘密。

　　费斯切拉：

　　“首先我必须承认我出来的时候是赛道情况最好的时候，除了在一个弯角我的轮胎上了草地，总的来说我跑得比较顺利。在我出来的时候我很果断的选择了干胎，实际上那时候赛道上有的地方还有积水，干的地方也只是变得潮湿。在那种环境下驾驶并不容易，我必须小心谨慎。因为我领先的优势比较大所以明天的第二次排位赛我会保守出赛，但是保守不意味着慢，我会保住杆位的。”

　　特鲁利：

　　“我想指出的是，和费斯切拉相比我使用的是中性轮胎，在使用中性轮胎的车手里我是最快的。我觉得我上场的时候使用干胎可能为时过早，所以我用的是中性胎。在我后面的使用干胎的车手成绩就不好(库特哈德比队友慢了3秒，维伦纽夫失控打转)。今天的排位赛简直就是一场赌博。我希望在明天的比赛中能够得到积分，如果真能得到积分的话我会非常高兴。”

　　韦伯：

　　“我认为我做的那一圈非常出色，实际上我已经把赛车开到了极限。虽然我出来的时候赛道的条件不是最好，但是幸运的是那时候也不算太坏。所以我取得了一个很不错的成绩。我上赛道时候只能选择中性轮胎，维伦纽夫和费斯切拉都换上了干胎结果费斯切拉比我快。我觉得我在那个时候选择中性轮胎是正确的，我的胎压设置得也很正确。尼克(海德菲尔德)的成绩慢了不少是因为他在计时圈犯了错。我想明天正式比赛出发时候的位置不会有什么改变。即使明天不下雨了我也不认为谁的最终排名会有很大提高。”

　　之后，费斯切拉指出不要认为他的好成绩都是因为运气，即使不下雨他的雷诺赛车也很有竞争力。韦伯还表示，从两天的练习和今天的第一次排位赛来看，雷诺、迈凯轮和法拉利车队的赛车确实是最快的。

　　(WOODY）