绝配的忘年交！  查看全部体育图片 循环图片
新浪体育讯 今年法拉利车队取得了史无前例的胜利。当然取得这样的成就并不是运气，而是靠着整个车队上下齐心协力换来的。在这里有车队各个部门负责人的努力分工，也有舒马赫的努力。法拉利五位高层：车队经理托德，首席引擎设计师吉尔斯，首席底盘设计师伯恩， 车队技术总监布朗以及引擎主管宝罗谈了他们眼中的舒马赫。
托德篇：
“我是从1996年和舒马赫开始的法拉利合作。当时的法拉利经历了一个相当艰难的赛季。我还记得1996年的法国站，舒马赫在热身圈时就因为引擎故障退出了比赛，同样在当年的比利时站也出现了同样的问题。在1999年我还和他一起经历了他职业生涯最严重的一次撞车，他在银石撞断了腿。
要知道，法拉利车队的胜利来得并不是那么容易。我们经历了无数次的失败才走向成熟。在这里，迈克尔和车队的所有人付出了难以想象的努力。各个部门都认真地做自己的事，总希望把赛车调校到最佳状态。不过，在2000年前，我们不断在失败中寻找经验，分析原因。迈克尔在赛道上遇到了强大对手的挑战。他失败过，也因为运气退出比赛。但是，遇见这些困难时迈克尔并没有向任何人抱怨。他坚强的去面对这些困难，去找到最佳的解决办法。而他最大的优点就是，他热爱赛车事业，这一直激励着他去取得一次次的冠军。他希望了解赛车的全部，包括调校，一些不同的策略。
我相信，今天迈克尔依旧在法拉利的帮助下成长。法拉利就是哀叹的第二个家，我们在这短暂的相聚的时光中不断的去了解对方。1993年加入法拉利对我来说是一个极大的挑战，我需要了解这支车队更需要处理复杂的人际关系。我非常感谢车队，迈克尔以及车队所有人的帮助，我为他们感到自豪！”
托德在和舒马赫的相处中已经建立了相当深厚的个人友谊。在赛道上，他们俩已经成为最好的搭档，在赛场外他们是最好的朋友。两位跨越了年龄界限的忘年交，让我们看到F1除了速度和金钱以外，还有友情的存在。(舒米)
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