88年比利时站塞纳力压普罗斯特夺冠 点击此处查看其它图片

　　新浪体育讯　4月21日消息，“车王”塞纳的职业生涯因他与普罗斯特的激烈竞争而显得多姿多彩，由于雄心和个性的强烈碰撞，塞纳与普罗斯特之间你死我活的争斗程度在当今体坛难得一见。

　　5月1日将迎来塞纳去世十周年的祭日，普罗斯特在这时坦白地回忆了他与塞纳紧张的关系，这两位车手都一样令F1车迷如痴如醉，他们的个性都十分刚强。而现在仅有舒马赫 一人统治天下的F1车坛也恰巧需要这样一种如烈火般的对抗，使平淡的F1赛场多一分滋味。

　　令人惊奇的是，普罗斯特与塞纳曾同属迈凯轮车队。当时曾是车队一号车手的普罗斯特在1988年建议车队买入塞纳。对此普罗斯特表示：“我希望建立一个梦幻车队。”但普斯特得到的却是一场恶梦，他说：“我从没想过会发生以后的事情，但我对此不反悔。”

　　在他俩作为队友的第一个赛季，两个人的紧张关系就激烈爆发，当时在埃斯特洛伊赛道，塞纳在首圈比赛中就试图超车，迫使普罗斯特的赛车撞到赛道旁的护栏上。在这次事故之后，两人进行了激烈的争吵，但普罗斯特没有占到什么上风。

　　在第二个赛季，普罗斯特愈发感觉到来自塞纳的挑战。普罗斯特说：“我在1989年遇到许多挫折，我记得在蒙扎赛道，我的赛车旁边只有3到4名机械师，而塞纳的赛车边围着车队的30多人，我很难接受这种场面。”

　　普罗斯特表示，这种局面令他十分郁闷，在赛季中段他就向车队表示想要离开。普罗斯特说：“当时我在其它车队没有一个熟人，也没有做任何接触，我只是说‘我不干了’，我不能再忍受这样的赛季。”

　　普罗斯特与塞纳的争斗在1989赛季最后一站日本铃鹿赛道时达到了顶点，当时两人的积分相差无几，在比赛还剩最后六圈时，塞纳试图超越普罗斯特，但普罗斯特死死封住塞纳，两人的车轮最后绞在一起。

　　但到塞纳率先重新加到赛道时，他认为冠军非他莫属，不料他从错误的地点启动，被判失去比赛资格，普罗斯特如愿以偿地捧起了第三个年度冠军。

　　1990年普罗斯特转投法拉利车队，但他与塞纳的恩怨仍在继续，这次两人在日本铃鹿赛道再度擦出火花。塞纳在第一个弯道时将普罗斯特的赛车撞出赛道，结果两辆赛车同时退出比赛。塞纳对于这个结果并不担心，因为他已经提前夺冠。

　　塞纳在1991夺得他的第三个冠军，而1993年普罗斯特加盟威廉姆斯车队，他与威廉姆斯车队工作合同的一个条款就是车队不能雇用塞纳。

　　普罗斯特在谈到与塞纳的关系时说：“塞纳的一个主要动力就是击败我，我是他的目标。”

　　在1994年5月1日塞纳去世之前，普罗斯特与塞纳的通话在法国电视台上播放。普罗斯特回忆道：“他说‘我想你’，这不是玩笑，而是发自我内心。”当天下午2点18分，塞纳在圣马力诺大奖赛上第七圈时以风驰电掣般的速度飞行死神。普罗斯特出席了塞纳的葬礼，他亲自抬着盛有塞纳尸体的灵柩。(苗军)