北京时间6月11日凌晨，2007赛季的F1加拿大站结束了争夺，迈凯轮车队的超新星汉密尔顿在一片混乱中夺得了个人职业生涯的首个分站赛冠军。身为两届世界冠军得主的阿隆索则在混乱中仅得到第七，赛后西班牙人也表示说自己的运气实在是不好，成为安全车多次出动的最大受害者。

　　比赛中，阿隆索无视黄旗，在维修站关闭之后仍然选择进站，遭到10秒的处罚。“安全车的出动总是让比赛变得无法预知，这时你需要运气。”赛后，阿隆索将这次“事故”归结为自己的运气不好，“我不得不在第14圈进站，而安全车也是在那一圈出动的，我的第二次停站是在第49或50圈，而它(安全车)又在第47圈出动了。”

　　“我的队友从中受益最多。就像我所说的那样，安全车的多次出动，使得比赛脱离了实际的意义，我从来没有遇到比这里运气更差的比赛了。不过，运气就是这样，时好时坏。”阿隆索接着说，“(我的赛车)轮胎的磨损过于严重，尤其是比赛最后阶段。我们装上超软胎后，橡胶的退化问题很严重。”

　　赛后阿隆索也表示了对发生严重事故的宝马-索伯车队年轻车手库毕卡的慰问，当时那位年轻车手在第26圈尝试超越时，赛车失控冲出赛道，并直接撞到防护墙上，车身侧箱碎裂，弹回后的赛车在空中翻转的几圈后又撞到另一侧的防护墙，导致腿部骨折。

　　“希望我能在美国站的比赛中运气好点。”阿隆索在最后为自己的下站比赛作出了期望。