去年年底，瑞典“哥德堡号”的到访引起了上海市民的关注。不过，相比将于明年10月开始的“沃尔沃环球帆船赛”的参赛船支，“哥德堡号”只有打前站的份。昨天，记者在北京举行的赛事新闻发布会上获悉，明年这一顶级赛事将首次来到中国，上海也有望成为比赛或者接待站点。

　　沃尔沃环球帆船赛相当于“航海的珠穆朗玛峰”。它创立于1973年，最初的名称是“惠布瑞特环航挑战赛”，现在它已无可争议地成为世界最高级别的环球帆船赛，并且还是最艰苦的一项团队运动赛事。船队由10名专业的男女运动员组成，他们是世界上最好的船员，比赛需要高超的技能、超强的耐力和勇于拼搏的竞技精神，因为在某些赛段，他们需要昼夜不停地航行。新设计的帆船 Volvo Open 70 已经在2005-06 年在赛事中使用。它在各方面都较以往的帆船有了很大的提高，速度更快、动力更加强劲，这些已在参赛船“荷兰银行2号”身上得以证明，该船打破了24小时的单体船航速记录，航程达到了惊人的563海里，2008-09年将再次使用最先进的同类帆船。而在整个赛事过程中，全体船员将体验极端恶劣的生存条件。船上将不携带鲜类食物，所以船员必须依靠冷冻和干食品生活。目前，已经有三支船队确认将参加下届的比赛，预计本次赛事至少可以达到8支船队。

　　记者在昨天的新闻发布会上获悉，竞赛船队将于2008年10月自西班牙的阿利坎特出发，穿越全球最变化莫测的海域，经停世界各处12个以上的港口，航行39,000海里，历经近10个月的时间，最终抵达波罗的海港。其中，离开离开地中海，绕过好望角后，航道将使船队重新穿越赤道，到达中东的一个港口，之后顺道访问印度，然后在东南亚中途停留，然后到达中国。

　　据赛事组委会介绍，2009年船队抵达中国的时间预计在当年春节前后，停留近3周，期间除了专业的场地比赛外、赛事村还将对公众开放、并举行一系列商务、航海等推广活动，以及精彩纷呈的到港及起航仪式等。

　　那么，中国有哪一个港口有望成为其中的一站？

　　“我们现在正在进行考察，经济发展水平、港口设施建设情况、城市的商业和文化影响力、对承办帆船赛的支持力度和经验都是考察评估的内容。”国家体育总局水上运动中心主任韦迪告诉记者，目前包括上海、青岛、广州都是考察的重点，“地点还没有最后确定，但我们肯定会选择最好的港口。”不过，记者了解到，上海和青岛是最有可能成为比赛站的城市，“青岛是奥运会帆船比赛的地点，环境优美，各项设备也不错，但上海的市场非常大，有很高的商业价值。而且如果把上海作为维修站的话，对于航线也没有太大的影响，否则一来一去比较耗时间”一名内部人士透露到。

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