北京时间7月17日，第92届环法自行车赛结束了第15赛段的争夺。本赛段为山地赛段，起点设在里兹-圣，终点为拉利-苏伦，全长205.5公里。
在6个多小时的激烈争夺之后，美国探索频道车队美国车手辛卡皮以6小时6分38秒的成绩获得本赛段冠军，自1999年阿姆斯特朗开创环法大赛6连冠霸业以来，辛卡皮是他第1个登上赛段冠军宝座的队友。以往，辛卡皮虽然在团队计时赛上有出色表现，但是从未染指过个人冠军，今天的胜利使他成为历史上第8位获得环法自行车赛赛段冠军的美国车手。阿姆斯特朗今天的表现也可圈可点，最终他以落后辛卡皮5分04秒的成绩名列本赛段第7。在15个赛段之后，阿姆斯特朗依然高居车手总成绩榜的首位，意大利车手巴索由于今天的出色表现，取代拉斯姆森坐上了总成绩榜第二把交椅，目前他落后于阿姆斯特朗2分46秒。
10年前的今天是环法自行车赛历史上充满忧伤的一天，当时，美国车手，1992年巴塞罗那奥运会公路自行车赛冠军卡萨特里在完成了比利牛斯山区一个非常陡峭的爬坡赛段之后，在下坡时与几名车手撞到了一起。撞车时卡萨特里的时速为85公里／小时，头部和脸部严重受伤，最终不治身亡。今天，为了纪念这位英雄，车手们将在第1个爬坡处稍做逗留，以此向卡萨特里致敬。
今天赛段的难度极大，在全长205.5公里的比赛中共设有6个爬坡赛点，它们分别位于赛段85公里处(难度2级)、100.5公里处(难度1级)、137.5公里处(难度1级)、162公里处(难度1级)、182.5公里处(难度1级)和终点拉利-苏伦的山顶(难度HC级)。要在105公里的距离内接连通过4个1级难度爬坡赛点和1个HC级难度爬坡赛点，这对参赛车手来说意味着技术与体能的极限考验。同时，本赛段还设有2个冲刺赛点，分别位于赛段37公里处和69.5公里处。
今天上午，出发地里兹-圣天空中云层较厚，空气温度为23摄氏度，赛道的路面温度为25摄氏度，这使得今天的天气看上去似乎会很凉爽。但“好景不长”，很快云层就散开，露出了强烈照射的太阳光，在车手们出发前，气温已经升至30摄氏度，这意味着今天的比赛又将在恐怖的高温中进行。
比赛开始后很长一段时间内，虽然不时有车手发力试图领骑，但是他们很快都被大部队追上，没有车手能保持住领骑优势。直到赛段17公里处时，阿瑞塔、博特罗等10位车手才形成相对稳定的领骑集团，至赛段24公里处时，他们被大部队赶上，车手们再次以1个集团的队形向前行进。在赛段27公里处时，辛卡皮、塞维利亚、布杰德、戴维斯等14位车手形成新的领骑集团，骑在了车队的最前面。随后，戴维斯第1个冲过第1冲刺点，夺取了这个赛点的最高冲刺积分。接下来，14人领骑集团逐渐拉大了与大部队之间的距离，至赛段45.5公里处时，他们的领先优势为7分20秒。第1小时结束后，车手们的平均速度为46.8公里/小时。
14人领骑集团在不知不觉中进一步拉大了与大部队的差距，在赛段60.5公里处，他们领先于大部队11分40秒，这一成绩也刷新了在本届比赛第11赛段上刚刚创下的，10分40秒的今年环法赛最大领先优势的纪录。贝尔托尼成为第1个冲过第2冲刺点的车手，将最高冲刺积分抢夺到手。
随后到来的第1个爬坡赛段使14人领骑集团的领先优势再次扩大，在赛段79公里处，领先优势被拉大至16分30秒，德克获得第1爬坡赛段的最高爬坡积分。第2爬坡赛段长度为7公里，平均倾斜度8.6%，最终德克排第1位通过了第2爬坡赛点。随着长度为8.4公里，平均坡度7.3%的第3爬坡赛段的临近，已经领骑了100多公里的14人集团终于发生了“分化”，德克第1个掉出了领骑集团，第2个掉队的是阿斯塔罗杂，第3个是皮诺，接下来是贝尔托利亚蒂，然后是贝尔托尼。这样，在距离第3爬坡赛段顶点不足1公里处时，领骑集团中只剩下辛卡皮、塞维利亚、布杰德等9名车手。最终，克朗第1个冲过第3爬坡赛点。在距离海拔1569米，长13公里，平均倾斜度7%的第4爬坡点还有12公里处时，领骑集团再次减员，变为6人，此时6人领骑集团领先大部队15分50秒。最终布罗查德冲在了6人领骑集团的最前面，率先通过第4爬坡赛点，获得了本赛点的最高爬坡积分。此后，6人领骑继续领先，在距离长度为7.4公里，平均倾斜度8.3%的第5爬坡赛点还有5公里处时，6人领骑集团领先大部队11分45秒。此后，大部队开始了混战，维诺库罗夫、乌尔里希、巴索、阿姆斯特朗等车手分别发起了进攻。在距离第5
爬坡赛段不足4.5公里时，乌尔里希、阿姆斯特朗、巴索骑在了大部队的最前面。最终，领骑集团中的布罗查德第一个通过第5爬坡赛段顶点，获得最高奖励积分。
在接近比赛终点时，6人领骑集团再次发生“分化”，辛卡皮、佩雷兹和布杰德超出其余3人，骑在了车手们的最前列，他们领先Caucchioli20秒，领先塞维利亚和布罗查德30秒。此时，阿姆斯特朗、巴索、乌尔里希等5名车手组成的小集团跟在了他们的后面。在距离终点还有2公里时，辛卡皮和佩雷兹组成了本赛段最后的领骑集团，此时他们领先阿姆斯特朗的黄衫集团5分20秒。在最后2公里比赛中，辛卡皮后来居上，超过佩雷兹，第1个冲过终点以6小时6分38秒的成绩获得本赛段冠军，他和佩雷兹也成为本届环法大赛上保持领先距离最长的2位车手，他们自从赛段27公里处开始便一直居于领先位置。阿姆斯特朗在最后时刻和老对头巴索展开了较量，最终他们同时冲过终点，巴索凭借冲刺中的稍稍领先名列本赛段第6位，阿姆斯特朗以相同的成绩排在第7位，他们和辛卡皮之间的差距为5分4秒。这样，阿姆斯特朗依然高居车手总成绩榜的首位，意大利车手巴索由于今天的出色表现，取代拉斯姆森坐上了总成绩榜第二把交椅，目前他落后于阿姆斯特朗2分46秒。德国车手乌尔里希今天第9个冲过终点，目前他以落后阿姆斯特朗5分58秒的成绩排在车手总成绩榜的第4位。
今天过后，其他几项排名的榜首位置没有发生变化，冲刺积分榜方面，法国农业信贷银行车队挪威车手胡施欧福德仍然高居首位，他保住了绿色领骑衫；荷兰拉勃银行车队车手拉斯姆森保住了爬坡王的红色圆点衫，探索频道车队乌克兰车手波波维奇保住了白色领骑衫。
明天环法自行车赛将休赛一天，7月19日将进入第16赛段从莫瑞尼斯至波城，全长180.5公里的最后一个山地赛争夺。
