比利时当地时间7月12日， F1车队在斯帕赛道进行第四轮季中测试进入第三天，也是最后一天。从马萨手中接过赛车的芬兰车手雷克南，以1:47.042的最好单圈成绩，帮助法拉利继续守在成绩榜首。排在成绩单第二和第三位的分别是宝马车手库比卡和迈凯轮车队的两届世界冠军阿隆索，两人的成绩分别是1:47.265和1:47.645。阿隆索跑了75圈，比莱科宁慢了0.603秒。第四到第六分别是红牛车队的马克-韦伯、雷诺车队的费斯切拉和威廉姆斯车队的伍尔兹。伍尔兹表示，他们的工作主要是评估不同的调校设置，“我们完成了若干中不同的干地调校设置，以决定哪一种是最佳的。”
本轮试车的最快成绩是汉密尔顿在第一天没有下雨的情况下做出的1:46.613。而在昨天的试车过程中，赛道时干时湿。莱科宁总共跑了69圈。三届冠军方程式总冠军车手伯尔戴斯为红牛二队完成了两天的测试，成绩都排在第八位。车队方面希望通过这次试车，决定是否在下赛季启用这位法国人。
丰田车队方面，意大利人特鲁利接替了拉尔夫-舒马赫，最终排名第七。“非常高兴再次回到斯帕，因为它是世界上最棒的赛道。”特鲁利在试车结束后说道，“组织者的改建工作主要集中在围场，结果看起来不错。赛道也被重新铺设了路面。维修站通道的入口和出口有点窄，但是总体上讲，我对他们做的工作感到满意。”
除了试车成绩外，昨天最值得关注的是克莱恩为世爵F1车队测试。由于阿尔博斯的赞助商未在规定的时间内付钱，世爵车队将其扫地出门，目前正在寻觅替代人员参加接下来的欧洲大奖赛。克莱恩这次被安排试车，无疑拥有最大的机会，尽管车队到目前为止也没有给予正面回应。这位奥地利人接着说道：“我跑了相当长的里程，但是明显焦点集中在对赛车的适应上，以及对引擎和变速箱工作特性的了解。我认为一切都进展的不错。赛车还有不少潜力，我很享受为世爵测试的这一天。再次感谢本田F1车队能给予我这样的机会。”克莱恩昨天虽然成绩垫底，但是他对自己的工作还算比较满意。“明显这是一支新的车队，赛车和座椅都是全新的，适应需要一定的时间。但是这里的人很好，我马上感到像到家了似的。”克莱恩在试车结束后说道。
