法拉利和迈凯轮之间的间谍案终于惊动了国际汽联，7月4日，国际汽联开始介入该事件，对事件的前因后果展开大调查。

　　6月22日，法拉利对其现任性能发展主管奈杰尔-斯蒂普尼提起诉讼，但是诉讼内容却一直对外保密。随着媒体的不断深挖，斯蒂普尼被起诉的原因从摩纳哥站前蓄意破坏赛车，发展到了向主要对手迈凯轮泄露技术信息，而后者更是随着迈凯轮暂停使用车队总设计师麦克-考夫兰而基本得到证实。

　　周三，国际汽联发表声明称已经对此事展开调查，但强调这次调查只是从F1运动本身规章角度出发，而不考虑法律程序，“两支车队的协助使得国际汽联已经开始调查相关事件，此次调查将以国际运动代码和F1条例为主要依据。”

　　F1车坛本赛季被间谍阴云笼罩，不久前旷日持久的丰田-法拉利间谍案才告一段落，现在又出了动静更大的迈凯轮-法拉利间谍案，可以预见，随着竞争的加剧，类似案件的曝光将成为一件常事。