宝马-索伯车队在摩纳哥站的一次进站策略并不理想，尽管如此，两位车手的成绩比排位赛还是有所提高，特别是波兰小将库毕卡，他从排位赛的第八位出发最终获得了第五名。波兰小将也对自己第五名的成绩非常满意，尤其是排在了队友海菲尔德的前面。

　　接下来，F1将转战北美，对于加拿大和美国两站背靠背的比赛，库毕卡认为宝马将缩小和迈凯轮及法拉利之间的差距。

　　问：宝马-索伯的2007赛季已经收获了30个积分，排在车队榜第三位，远远领先于第四名，对于这样的成绩你感到吃惊吗？

　　库毕卡：在我们的新赛车首次“表演”之前我们就已经知道它很有竞争力，尽管那时我们还无法确定其竞争力究竟如何，德国慕尼黑和瑞士西威尔工厂里的工作人员完成了一项很美妙的工作，很显然，我们的赛车比其他很多车队都要好，不过我们并没有停滞不前，而至在一直保持发展，我们希望本赛季里车队不仅仅是“第三强”，我们有信心向冠军发起冲击，我为自己能够成为这个计划的一部分而骄傲。

　　问：本赛季前两站比赛你似乎并不高兴，因为你的赛车遇到了一些问题，而你的队友却没有，不过从巴林站开始你就一直在进步，车队也证明了他们能够提供两部同样有竞争力的赛车......

　　库毕卡：两部赛车有相同的竞争力，但是在技术因素方面，有很多东西是不可预知的，就像我前两站碰到的问题。在巴林我获得了本赛季首个积分，在巴塞罗那我比尼克的运气要好一点，而在摩纳哥我们则证明了两部赛车可以同时获得很好的积分。至于赛车变速箱的问题，它已经得到了解决。

　　问：上周末是你第一次参加摩纳哥站的比赛，在蒙特卡洛赛道的比赛有很多比喻，有人说像是在浴室里骑自行车，你是如何描述在那里的比赛呢？

　　库毕卡：确切地说，我并不是第一次跑摩纳哥站，去年，我参加了这里的周五练习赛。更早一点，在98年我驾驶卡丁车在参加过比赛，尽管蒙特卡洛并不是一条显著的F1赛道，不过在那里的比赛和我期待的一样好，我喜欢街道赛道，在那里我总是有很不错的表现。摩纳哥的赛道并不安全，但是在那里比赛的氛围却是无与伦比的，当拥有更多的街道赛事的时候，你就会找到安全和城市个性之间的平衡。

　　问：那么之前在这条赛道的经验给你在摩纳哥的比赛提供帮助了吗？

　　库毕卡：是的，那对我很有帮助，不过练习赛、排位赛和正式比赛还是非常艰难，就是汉密尔顿也是同样的情况，总的来说，在这里比赛就是带上头盔然后尽你最大的努力完成好你的工作。

　　问：摩纳哥站的比赛对下压力要求很高，很显然宝马为两部赛车找到了合适的方案，你觉得你们的策略怎么样？

　　库毕卡：通过之前的保罗-里卡测试和练习赛以及排位赛，正式的比赛就比较顺利了，我们对取得积分很有信心，实际上我们也做到了，我们的一次进站策略有些不走运，不过两位车手都获得了重要的积分。

　　问：摩纳哥站不寻常的高速弯在接下来的蒙特利尔赛道和印第安纳波利斯赛道也会碰到，你们的目标是保持目前的位置，还是缩小和前两名领跑车队的差距？

　　库毕卡：蒙特利尔赛道和印第安纳波利斯赛道是两条低下压力的赛道，去年我们的赛车在这样的赛道上的表现要比在其他赛道好得多，所以我希望F1.07赛车继续保持其优势，在保罗-里卡测试中，我们也专门针对蒙特利尔赛道进行了模拟测试，所以我认为我们在蒙特利尔将缩小和迈凯轮及法拉利的差距，不过这些只是预言，让我们等等看吧。

　　问：宝马车队已经决定暂定维特尔在周五的练习赛中上场，你对这个决定满意吗？你认为这个决定会产生什么不一样的效果？

　　库毕卡：我很满意车队的决定，这肯定会有所不同，自己在上阵做准备总是比别人为你准备要好一些的。实际上我接受车队的任何决定，不管是在什么样的情况下。