2007赛季F1摩纳哥站排位赛对法拉利来说无疑是一场噩梦，满怀信心地争夺杆位，得到的却是马萨第3位发车和雷克南第15位发车的结果。雷克南的提前出局给了法拉利当头一棒，面对明天的比赛，法拉利只能依靠战术安排助雷克南一臂之力了。

　　第二节排位赛中，在过游泳池附近的高速弯道时，雷克南的赛车就与护栏有了亲密接触，这使得芬兰人在进卡斯卡塞弯时转向不足，右前轮受损。虽然立即进站修理，雷克南还是没能搭上第二节排位赛的末班车。

　　法拉利运动总监多梅尼卡利在谈到这场突如其来的事故时，只能发出一声叹息，“一切都太迟了，我们无法及时修复赛车让他及时回到赛道上。我认为雷克南在进靠近游泳池的弯道时只是擦了一下护栏，这对他来说太糟糕了，这就是当时情况。”

　　事情已经发生，现在法拉利能做的就是采取措施将损失降到最低，而法拉利给出的补救措施就是高明的战术安排，“让我们把注意力放到比赛上来，我们需要为基米做点什么。明天的比赛对每个人都不容易。”