北京时间3月28日消息，昨日传出法拉利车手莱科宁的赛车引擎，在澳大利亚站的比赛结束后，出现液压渗漏问题，车队担心在炎热的马来西亚，这台引擎不能坚持下来，而考虑更换引擎，但是出于战术考虑，是否更换引擎，目前尚未确定。

　　根据FIA规则，一台引擎必须连续使用两站比赛，而在使用一站比赛后，下一站需要更换新引擎，车手则会被处以排位赛成绩退后十位出发的处罚。因此虽然莱科宁首站比赛所使用的引擎，在比赛最后阶段出现问题，致使赛车速度减慢，但是车队仍然对于更换引擎持谨慎态度。在首场比赛中，马萨就因为在排位赛中赛车出现问题，最终更换引擎，导致从最后一位出发。

　　如果莱科宁更换引擎，那么他势必会后退十位出发，车队和莱科宁本人都很不希望会发生这种事情。但是在F1这样激烈的赛事中，一点点小问题，都会导致非常严重的后果。在澳大利亚站的比赛中，莱科宁全力以赴，赛车始终处于高速状态，当时引擎非常的热，冷却系统有时会有水渗出，这个问题车队目前正在检查当中。是否更换，在明后天的测试中将做出决定。

　　莱科宁本人也对今后的比赛相当谨慎，他说：“我认为目前变数很多，尽管法拉利被看好，但是谁也不能预知未来的事情。虽然首场比赛我们表现得很好，但是马萨的赛车还是出现了问题。任何事情都有可能发生，我们时刻都在努力的改进，期望用最佳状态来争取更多的胜利。”