本周末，2007年F1揭幕站——澳大利亚大奖赛即将在墨尔本的阿尔伯特公园赛道拉开大幕。尽管缺少了车王舒马赫，但F1赛道上肯定不缺乏精彩看点，阿隆索雷克南更加接近的PK，马萨的强势崛起，众多新手的涌入......一切都让新赛季更具悬念，而墨尔本将为我们开启悬念之旅。

　　看点一：马萨雷克南到底谁是法拉利头号车手？

　　马萨雷克南到底谁是法拉利头号车手？在舒马赫离去后，这个问题是车迷，尤其是法拉利车迷最为关心的问题，让·托德曾经说：雷克南和马萨在车队里将拥有同等的地位，法拉利将不分第一车手和第二车手。

　　真是这样吗？事实上肯定不是。在一个车队里不可能没有头号车手，车队每一站比赛的战术、进站的策略事先都是要围绕头号车手而定。

　　对法拉利来说，巴西人马萨已经在上赛季后半程有不俗的表现，而挖来雷克南肯定不会是想让芬兰冰人做“辅臣”那样简单，形势上似乎对想要实现世界冠军梦想的雷克南比较有利，但是想要服人，芬兰冰人惟有有成绩说话。

　　在新赛季揭幕站上，马萨与雷克南肯定是最大的关注焦点，本是搭档的两个人将在赛道上展开“暗战”，究竟谁才是法拉利真正的头号车手，或许周日的阿尔伯特公园赛道上就可见眉目。

　　看点二：离开雷诺的阿隆索是否依然强悍？

　　舒马赫走后谁世界冠军的头号热门？

　　答案是：西班牙人费尔南多·阿隆索！

　　在夺得两次世界冠军头衔之后，阿隆索一下子成为接班舒米的“红人”，然而这两个世界冠军的获得并不是轻而易举的，除了自身实力之外，出色的雷诺工作团队、速度与稳定性俱佳的雷诺赛车、经验丰富的搭档费斯切拉，这些条件加在一起，才成就了西班牙人两连冠。

　　可如今，阿隆索已经加盟了迈凯轮，西班牙人与新东家的配合肯定不如在雷诺那般如鱼得水，而迈凯轮MP4-22赛车是否能达到雷诺冠军座架还不得而知，再加上身边的队友是首次进入F1的新人，这都给阿隆索的卫冕之路增加了困难。

　　离开了雷诺，是阿隆索证明自己实力最好机会，西班牙是否依然强势？

　　看点三：统一轮胎后各车队差距

　　新赛季F1已经进入倒计时，普利司通轮胎公司无疑是最忙碌的，作为F1统一轮胎供应商，他们要向11支车队提供轮胎，而刚刚确认要在软胎侧壁涂上直径三公分的白色圆圈以示区别后，普利司通公司肯定悬着一颗心，期待着澳洲站能够出彩。

　　F1统一轮胎之后，各车队之间实力将会有所缩小，尽管与普利司通有着多年合作关系的法拉利会从中获益，但纯粹就轮胎方面来说，

　　看点四：汉密尔顿与科瓦莱宁

　　一个是世界冠军的搭档，一个是世界冠军的替补，汉密尔顿与科瓦莱宁这对新秀都将要在墨尔本完成他们的F1处子演出，特殊的地位、特殊的身份都会让这两人成为比赛焦点之一。F1首位黑人车手将如何完成他的“处子秀”？英国小将是否能够超越同胞车手巴顿？又是否能够很好的“辅佐”阿隆索实现夺冠？

　　科瓦莱宁是否能够承担起雷诺卫冕重任？一年的试车手生涯让他和费斯切拉之间的差距拉近了多少？

　　数不清的疑问，数不清的悬念，两位新秀身上，暗藏着太多我们无法估量的东西，只有到正式比赛里，才能找到答案。

　　看点五：卫冕冠军能否打好揭幕站

　　前两年的F1揭幕站，雷诺都取得了冠军，而前两年的澳大利亚大奖赛，站在最高领奖台上的都是雷诺车手。如今又是一年F1揭幕，又是一度澳大利亚大奖赛，雷诺会是冠军吗？

　　如果阿隆索还在，肯定会有不少人把宝押在雷诺身上，可如今西班牙冠军离开了，而雷诺的新赛车似乎也难以匹敌法拉利和迈凯轮，甚至有可能被宝马超越。

　　如果说冬季试车不能说明问题的话，那么即将到来的澳大利亚大奖赛，雷诺肯定将全力以赴，法国车队是否能用有力的反击消除人们的质疑呢？

　　看点六：谁是冠军？

　　作为一站比赛，尤其是揭幕站，不管有多少的看点，大家最关注还是冠军归属，从赛前的形势来看，阿隆索、马萨、雷克南三人夺冠指数最高，欧洲著名博彩公司威廉希尔为卫冕冠军阿隆索开出的赔率为4.33，而马萨、雷克南夺冠赔率均为3.25。更有根据数据统计显示，在澳大利亚的第一站比赛似乎在某种程度上可以预示着整个赛季的冠军走势。在9次中有6次，澳大利亚站的赢家最后成为了全年度的总冠军。

　　不过不到比赛结束，所有的一切都只能是疑问，谁才是2007赛季澳大利亚大奖赛的冠军得主，3月18日的墨尔本，我们共同见证！