4月1日各大新闻媒体广为刊发的最新一期国家队集训名单已被证实并非虚构——榜上有名的22名队员都于日前接 到了国家队的正式书面集训通知。但是，只要我们仔细地审视一下这次时间跨度为4月10日——4月12日的集训日程，就 不难看出它实际上含带着诸多的隐患，而它能否收到一个理想的效果也因此而愈发地使人怀疑。

　　最新一届国家集训队的22名队员收到的集训通知书上，都注明着“必须要在4月10日中午12点之前赶到云南红 塔足球基地报到”。显然，中国足协在制定这样一个报到截止时间时并没有作太多的考虑，或者所作的考虑不够周详。它忽略 了这样一个关键性问题，即，由于4月9日所有的甲A球员都得打比赛，所以身在甲A的国家队集训队员们只能在4月10日 起程，那么他们是否都有能力在报到截止时间前赶到红塔基地呢？答案当然是否定的。

　　让我们先来看看都有哪些队员无法准时报到。

　　4月10日，从济南只有一个飞往昆明的航班，它的准时飞行时间是从早晨8点25分到中午12点30分，而从昆 明机场赶到红塔基地又是近一个小时的路程，那么在主场打比赛的山东队的宋黎辉、郝伟、舒畅、高尧四人就肯定得迟到；辽 宁队本轮主场对天津，而沈阳在4月10日飞往昆明的最早一班飞机也要在下午3点才能抵达，所以辽宁队的李尧、李金羽、 王亮以及天津队的张效瑞四人也无法按时赶到了；当天，从深圳飞往昆明的航班最早的抵港时间是12点10分，这样平安队 的李伟峰也势必要错过报到的最后时限。

　　这样，一共22人中，就要有9名球员无法准时报到。也许在国家队集训中报到迟误并不是一件问题很严重的事情， 但是队员不到齐肯定不能开始操练却几乎是可以肯定的。这样一来，号称为期“三天”的飞行集训，在一开始就不可避免地要 因为有近半数的人员无法按时到位而荒废掉它的第一天。而4月12日的最后一天集训也不能完整地进行到底，甲A球员距新 一轮比赛仅剩三天，甲B只剩两天，这里面还要有一天扔在飞机上，所以心系联赛的队员们差不多是个个要在这最后一天中有 所保留的。这样算来，这次集训的实际时间其实才一天多。两天能集训出一个什么样的效果？想必神奇的米卢也无法轻易预知 。

　　另外，这次集训，米卢只保留了寥寥几张老面孔。名单中李尧、刘成、宋黎辉、高尧、徐云龙、商毅等人都是首次入 选国字号队伍，此前并没有过任何国家队一级的集训经历。从他们接受记者采访时“颇有自知之明”的回答中我们更多地看到 的是底气不足的成份，“能入选国家集训队当然很高兴，但是这回的集训只有三天而已，三天是不足以说明什么问题的，所以 也不能说这次是一个什么很好的机遇”、“我觉得自己还不具备在短短三天内就被看中的实力，所以这次去能看一看国家队集 训是什么样的也就够了，权当是去旅行一趟，顺便‘骗’两套装备，就这样。”……这类回答比比皆是。这次的名单中之所以 大批过去的名角大腕都被拒之在外，并不是说那些人真的是被“弃用”了，而恰恰是他们已经合格了，已经不需要再经审核了 ，倒是这些“新人”才是去接受考验的，而在三两天内被看中几乎是不可能的，大部分的位置都已被别人占稳了，自己只不过 是去捧捧场的，肯定没什么戏。

　　据说，米卢很希望通过这种大批量的提升年轻队员入国家集训队的方式，来实现让“米卢战车”年轻化的目标。但也 许他自己压根都没想到的是，让年轻队员们“一步登天”并未能带给他们多少自信。某队的一个第一回入选国家队名单的队员 在听到队友略带戏谑的口吻喊他为“国脚”时还恼羞成怒。这就是这一现象的最有力证明。邱国栋