晨报讯：8日晚，新疆队将在宁夏中卫开始为期3天的热身赛，对手分别是福建、八一、江苏。同时，广汇集团的“世袭1000”超大型公务机也将在当天抵达中卫，但这架传言中的“飞虎专机”此行与球队并无关联，而是搭载广汇集团高层出席9日在中卫市举行的广汇综合服务基地开工奠基仪式。

　　8月7日，广汇集团正式接回了这架由巴西航空公司改装的“世袭1000”(本报8月9日进行了专题报道)。8月30日，“世袭1000”作为新疆首架公务机首航喀纳斯(本报8月31日报道)。据广汇集团办公室主任徐信在8月初飞机刚抵达乌鲁木齐时介绍：”这架飞机用途主要以集团公务为主”。广汇方面没有透露飞机造价，但据之前的资料显示，“世袭1000”造价不低于4900万美元。

　　这架“世袭1000”垂直尾翼上印有广汇集团的标志。由于广汇男篮在CBA参赛的LOGO正是沿用了集团标志的飞虎元素，以及在上赛季曾传出新疆队将会乘坐专机比赛的消息，因此这架飞机自降落在乌鲁木齐机场开始，就引起了很多球迷以及内地媒体的猜测：“这会不会是新疆队的专用飞机？”昨天，已经抵达中卫的俱乐部总经理何长江对此澄清：“这是集团的飞机，主要以集团公务为主，兼顾球队在特殊情况下 使用，只是这架飞机的用途之一。”

　　据了解，这架飞机在最初改装时是按16人搭载量设定的，最后因考虑到球队比赛才增至19人。由于新疆队距离各比赛客场十分遥远，旅途的艰辛远远超过其他CBA球队。为了节约时间，一下飞机就赶往训练场对新疆队来说是家常便饭。在整个赛季中，新疆队几乎每次都是天不亮就出发，也有不少时候因为转机再转乘大巴车，球队抵达驻地时已是深夜。而如果遇到天气等因素航班延误，比赛甚至会延期。因此，新疆队的CBA征程也被称为“魔鬼旅途”。

　　基于这样的考虑，集团也计划把选择性搭载球队打比赛作为“世袭1000”的任务之一。据悉，在以后CBA赛季进入关键比赛阶段时，新疆队将有机会成为CBA首支乘专机打比赛的球队。何长江表示：“飞机的使用安排是我们大家庭(广汇集团)的事，我们球队的任务是打好比赛，其他的先不多想。”由于俱乐部仅仅是有机会使用这架集团专机，因此战绩将在很大程度上决定他们乘坐“世袭1000”的机会次数。即使新疆队像计划中的那样选择性乘坐了“世袭1000”，也无法与NBA球队独立自主的专机相比，因为新疆队仅仅是乘坐过专机的球队，并不是拥有专机的球队。但尽管如此，新疆队仍然将成为CBA的“独一份儿”。(晨报记者 侯辉)