记者程善报道 很多人认为尹喜地是“富二代”中的败家典型。这其实是个误解，他只是想让自己活得更精彩点，不过他也懒得去反驳；

　　他不喜欢别人叫他“尹总”，却喜欢人叫他“精彩哥”，这是他在汽车论坛上给自己起的网名；

　　他上一次名震全国，是因为那辆布拉迪威龙，3000万，是力帆足球俱乐部一年的总开销；这一次，因为兰博基尼而出名。他开着这辆车，带着另外三个 “富二代”，超了四川某高官的车队，导致八辆警车出击，才把他们拦下，让他们趴在车盖上写了检讨；他是尹明善唯一的儿子，拥有力帆股份16.09%，账面身家约为30亿，但是他似乎无心成为尹氏家族的接班人，甚至无心管理家族名下的足球，只要自己活得开心就好……

　　尹喜地的出生颇有些误打误撞。1958年，尹明善被划为“右派”，1961年升格为“反革命”，发配到一家塑料厂监督劳动。从此尹明善的人生轨迹来了一个180度的大拐弯，做了20多年的“牛鬼蛇神”。但据说，就是在塑料厂被监督劳动期间，一位本来担负着监督尹明善这种 “牛鬼蛇神”工作的年轻女团委书记，反而被尹明善的才气所打动，成了尹明善的第一任妻子，即尹喜地的生母。

　　和现在的一些“富二代”从未吃过苦相比，1971年出生的尹喜地并非蜜糖里长大。上世纪70年代，尹明善不过是塑料厂的工人，生活和大多数平民百姓一样艰难，但尹明善对幼时的尹喜地管教甚严。

　　物质匮乏的年代里，尹喜地最爱吃的就是糖。每次有客人来，尹喜地总是嚷嚷着找客人要糖吃，结果，实在看不下去的尹明善，终于发火，狠狠地骂了儿子一顿：“小孩子要懂礼貌，别动不动就要糖吃。”

　　少年时代的尹喜地，也拥有同年人没有的资源。譬如，尹明善很早就买了钢琴，很早就在家里堆积了大批文史书籍，还曾喜欢过围棋之类的高雅活动。

　　尹喜地却并未成为父亲那样的儒商，对琴棋书画没有丝毫兴趣。21岁那年，他没读完大学，就加入父亲的企业，21岁就开始跑销售。但尹明善说，他尊重儿子的选择，“既然不读书，出来工作也好。”

　　其实，从青年时代到现在，尹喜地都保持着一个特质，那就是不爱做的事情，就不会做，譬如，尹明善让他管理三家摩托车厂，他没兴趣；让他管理力帆足球俱乐部，他没兴趣；但让他去管理汽车业务，他却做得很认真……

　　这一点，他和他喜欢的小说人物令狐冲，很类似。

　　所以，尹明善把尹喜地派去管理足球俱乐部，至少是个不合适的选择。因为对这玩意，尹喜地实在不感冒。在他名义上是力帆足球俱乐部“话事人”的两三年时间内，俱乐部事务性工作都交给时任常务副总的陈宏，决定性的工作就让老爷子拍板。不多的几次公开亮相中，除了看看外援，就是到塘沽开过一次由中国足协组织的老总会议。

　　刚到足球俱乐部当董事长时，尹喜地还找来了发小黄雪松任俱乐部管理层，很有些其替身的味道，但到后来，尹喜地自己都不怎么到俱乐部了。结果，尹喜地某日闲来无事到俱乐部时，竟然在大门口就被保安拦下，要求他先登记再入内。尹公子随即大怒：“我是谁，你知道我是谁吗？”这让那名保安很委屈，因为他实在没见过这位传说中的少东家。

　　后盾都对足球如此无心，直接导致了黄雪松在俱乐部地位尴尬，最终走人了事。

　　国际球星也咋舌

　　2008年后，很多力帆球员连这位少东家长得什么样，都已记忆模糊，但是他们却清楚地记得，有一次尹公子带领着一帮“富二代”到俱乐部，十多辆豪车停到洋河基地，让全队免费看了次顶级车展。

　　如果你是一个汽车发烧友，尹公子可以允许你不知道他的名字尹喜地，却不能忍受你不知道“精彩哥”这个外号。这是他在汽车论坛上的注册名，他的所有豪车车牌，都以“JC”开头。事实上，在网上，名为“精彩哥”的尹喜地平易近人，丝毫不摆谱，经常为汽车“发烧友”提供购车渠道，使很多“发烧友”如愿买到自己喜欢的汽车。

　　这是“精彩哥”人生中的最大爱好。“精彩哥”人生中的第一辆车是普桑，但随着力帆集团的发展，中国的第一辆宝马M3、宝马M6都是被他从德国购买并直接空运过来的，光是空运就花费了100多万。这么多年来，只要国际车坛有新型的豪华汽车出现，他都第一时间购买，成为众多国际新款豪车的拥有者。尹喜地曾说过，这么多年来他前后购买了30多辆国外名贵汽车，他在买车上的总开销高达5000多万元。

　　布拉迪威龙，是尹喜地玩车生涯中的巅峰之作。当这辆车到手的那一刻，尹喜地不仅成为国内第一位拥有布加迪威龙的人，同时也标志着他成为国内豪车界“第一发烧友”的人了。

　　就连在力帆队混过的国际球星埃尔顿，在听说过“精彩哥”有一辆布拉迪威龙时，也不禁咋舌，他说国际足坛上能开这种车的只有C·罗等寥寥数人。当时，力帆队的队友甚至对巴西人开玩笑：“如果你能够进球，就找老板尹明善出面，把尹公子的这辆豪车借给你兜风。”

　　对于儿子的这个爱好，父亲尹明善倒显得很宽容，尽管有段时间老尹坐着自己企业生产的力帆轿车上班，小尹却每天换着国际顶级豪车；尽管目前尹明善的“坐骑”奥迪A84.2，就是尹喜地“卖”给父亲的。尹明善唯一一次公开谈论儿子的豪车爱好，话题就是那辆布拉迪威龙，他说，那辆车其实是租的，花了60万美元而已。

　　尹喜地说，他“买的不是名车，买的是寂寞”。因为每辆豪车，他都不会保留多久。现在，他手中的豪车不过七八辆，其余大多卖给了重庆其他“富二代”。当然，闲暇有余时，他也会和那些“富二代”一起飙车。14日晚这一次在成渝高速公路上“超越高官车队”事件，就是他们所为。

　　他老婆，寻常人家

　　其实“精彩哥”在迷上豪车之前，还曾有过一段时间对网络游戏兴趣颇浓。传奇、大航海等，都曾一度被他视为消遣的好对象。不过，就好像他买来的新车，玩一段时间就会原价抵账给其他富二代一样，打传奇游戏他没有练到40级这样的耐心。尽管那些装备的钱，对尹公子来说约等于零。反正都是玩而已。

　　重庆坊间曾有传闻称，尹喜地是著名的花花公子，是各色夜场的常客，不过这传言有些言过其实了。虽然尹喜地离过婚，但据说和花心无关。每个晚上，他更愿意在电脑上玩游戏，而非如其他一些 “富二代”一样，频频出入夜总会。

　　据说，他现任老婆，其实就和打游戏有关。他们的相识，就起源于上网闲谈……让人惊讶的是，他的老婆并不漂亮，他老婆家与“官、富”二字也粘不上边，属于平常百姓家庭。“这没什么好奇怪的，以他的条件，找个同样的富二代家族联姻最正常不过，但他喜欢自己选择，并不喜欢世俗婚姻。”一位力帆集团高层私下里曾透露。

　　无心接班？大智若愚？

　　让不让尹喜地成为尹明善接班人的话题，一直在力帆集团比较敏感。下个月就满73岁的尹明善，在力帆上市成功后已经开始准备接班人，他说：“之前的圈子有10个人，现在已经缩小到了4个，非尹氏家族成员的职业经理人，也会在这个考察名单上。”

　　尹喜地肯定在这四人名单之内，因为按照尹明善经营力帆多年来的习惯，“中国法制还不健全，不能很好地保护企业的商业机密和知识产权。让一个靠不住的外人掌握企业的核心机密，很危险。”

　　对尹喜地，尹明善一直很宽容，至少认为他“没什么坏毛病”。但起码现在，尹喜地从未公开表露出任何争做接班人的企图和想法。

　　尹喜地不“败家”，即便是他喜欢玩豪车，也会让力帆集团的技术人员，研究一下那些豪车构造、设计理念，以便对自己企业有所帮助。在力帆集团壮大的过程中，他也曾拼杀在销售第一线，为父亲出力。

　　问题在于，尹喜地在力帆集团壮大的过程中，并不是除尹明善外最绝对关键的人物。这一点连尹明善都默认，因为陈巧凤才是。

　　陈巧凤，尹明善第二任妻子，尹喜地继母，仅比尹喜地年长4岁。她是重庆另一摩帮领军人物左宗申妻子的亲戚，而左宗申比尹明善进入这个行业要早，陈巧凤的作用可想而知。

　　尹氏家族四人在上市后的力帆股份内的直接、间接持股比例分别为：尹明善17.40%，陈巧凤、尹喜地、尹索微各占16.09%。尹索微是陈巧凤的女儿，是尹喜地的同父异母妹妹。显然，陈巧凤一系的实力，明显高过尹喜地。

　　也有人认为，这恰好是尹喜地的聪明之处：干好份内事，不涉及更多家族纷争。但是也有人说，尹喜地其实真不想接手父亲的企业。原因和他不喜欢当摩托车厂厂长、不想当足球俱乐部老总一样，不想做的事情他就不会去做。

　　反正，他已经是力帆股份大股东，继续着开豪车、玩游戏的人生有何不妥？他就是想享受生活而已。从这一点说，“精彩哥”继续自己的精彩人生，不是什么坏事。

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