特约记者吴伟报道 自从2000年斥资5580万巨资将前卫寰岛易帜为力帆俱乐部后,尹明善想不到自己在足球上得到诋毁总是比赞扬要多,以至于在中甲苦海中厮混了两年的力帆队重新回到中超时,尹明善已失去了当年初涉足球的激情。其实,在这个商界奇才身边,现在已经没有一个人赞成力帆集团继续搞足球,包括他的儿子和妻子,也已对足球漠不关心。
尹喜地的淡漠
就连尹明善自己都承认,目前的力帆集团还是采取家族化管理模式。在力帆控股公司的八名董事会成员中,尹明善的直系亲属达到六人,在力帆实业股份有限公司的董事会中,尹明善的直系亲属依然达到一半。力帆俱乐部同样如此:2002年,尹明善之子尹喜地正式接管球队;2003年,尹明善的侄女婿任建军负责了收购红塔队的谈判全过程;而力帆俱乐部的球场灯光改建,则由尹明善的另外一名亲戚王延辉负责。
直到现在,尹喜地的头上还是挂着力帆俱乐部董事长的头衔,但是,所有的重庆媒体都知道,现在的尹喜地已经基本上不过问俱乐部任何事务了。俱乐部的一切工作,都是由不久前摆脱了常务副总头衔、升为俱乐部总经理的陈宏组织开展的。后者在引进球员、申请资金等关键性问题上,才向尹家父子请示、汇报。
相比尹明善这两年才对球队关心热度有所降低,尹喜地几乎是从挂上力帆俱乐部董事长头衔的2004年开始,即几乎没有主动关心过俱乐部事务。关于尹喜地对足球的淡漠,曾经有这样一个段子:某日,久未在俱乐部出现的尹喜地陡然出现在俱乐部大门口,但当他正要迈进大楼时,一脸严肃状的保安伸手挡住其脚步:“请问你是谁,找那位?”哭笑不得的尹喜地反问一句:“我是谁?你说我是谁?”因为尹喜地来俱乐部的次数屈指可数,就连他在俱乐部的办公室,最后也干脆撤销了事。力帆俱乐部的所有重大决策,还是尹明善本人说了才算数。
尹明善的平衡
对于现在30多岁的尹喜地来说,不把足球俱乐部的工作放在心上也是情有可原。因为在2007年,力帆集团内部重新进行了一次权力分配,尹喜地负责的是力帆的汽车板块以及足球产业,而力帆集团的另外一大支柱产业摩托车制造,据江湖传闻则是归尹喜地的继母、尹明善的第二任妻子陈巧凤名下管理,那是力帆集团目前最大盈利来源。从地域上看,摩托车基地在力帆集团总部张家湾,而未来的发展重心汽车基地则在重庆渝北区的鸳鸯镇,双方很有些各司其职的味道。
其实,作为尹明善唯一的儿子,尹喜地应该是力帆集团的不二接班人选。但是至今,尹明善尚未正式宣布接班人的问题,因为尹明善和第二任妻子陈巧凤还有一个20多岁的女儿,就连力帆集团很多员工,都没有见过这位有些神秘的“二小姐”。尹明善本人曾对外公开表示,儿子“今天看来还可以,只是他对经营企业的兴趣并不那么浓厚,不像我是个工作狂。”至于女儿,尹明善则认为“我是她的后盾,什么事情都可以指望。”
即便是这样,尹明善还是给了儿子负责汽车板块的重任,哪怕之前尹喜地对传统工业兴趣并不大,甚至在有关自己是否能成为接班人的问题上也似乎并不特别在意。不过自从接手汽车方面的工作后,最近两年尹喜地在汽车生产、贸易上的工作也是兢兢业业。在今年金融风暴横行,力帆汽车的出口贸易额大幅度下滑的背景下,尹明善的工作重心也几乎全部扑到汽车板块上,希望和儿子一起努力让力帆走出困境。在这样的大背景下,尹氏家族的整个工作重心,已经离曾经看重的力帆足球越来越远,就连任建军和王延辉,都已经极少过问俱乐部的事务。
俱乐部遭受的白眼
既然连尹喜地都对自己名下的足球产业不重视,力帆集团董事会其他成员的想法也就可想而知。陈巧凤不仅持有力帆集团24%的股份,更是力帆集团的财务总监,其弟弟陈雪松也在集团中身居高位。他们显然不想力帆集团在足球行业上,浪费太多的钱和精力。正是因为这样,直到今年中甲最后一轮之前,力帆董事会内都还有人对力帆队冲超持反对意见。
并不能说力帆集团中存有的此类想法有太多过错,毕竟从商业角度来看,利润才是企业的终极目标,所以就连力帆俱乐部工作人员的福利,也和集团人员无法相提并论。其实,就连尹明善自己都动过心。据传,2005年朱骏就差点收购了力帆队,尹明善甚至已经开始在俱乐部内对工作人员进行过一次逐个谈话,一方面是询问俱乐部对出售球队的看法,另一方面也有让大家做好心理准备的意思。只是由于力帆汽车的准生证及时得到批复,老爷子考虑到汽车还是需要足球作为宣传,才最终留下了这支球队。
最近几年,力帆俱乐部最大的一次盈利,就是去年在呼和浩特搞的刘德华演唱会,当时的几百万利润让尹明善都有些欣喜若狂,当众给予组织这次演唱会的力帆副总董义晖以极高评价。但是,更多的时候,俱乐部还是需要从力帆集团那里得到粮饷。由于陈巧凤负责的是整个力帆集团的财务,所以,俱乐部的一些大金额支出,也必须到集团财务处走程序。虽然力帆队的财务支出一般在得到尹家父子的同意后都不会被拒绝,但一些工作人员依然不会给俱乐部工作人员以好脸色,这无疑是力帆俱乐部在集团内部的尴尬。
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