库特哈德赛前在太空舱进行失重训练的场景。

　　新浪体育讯，在7月11日结束的的英国F1大奖赛上，
威斯麦克拉伦奔驰车队的“芬兰飞人”米卡-哈基宁在练
习赛中领先并且第六次获得排位赛第一，可惜，他在比赛
中因赛车左后轮有问题不得不提前退出。他的队友、英国
人大卫-库特哈德抓住战机，在本土首次夺走冠军，成绩
是1小时32分30秒144，这也是他在今年获得的首场胜利。
法拉利车队的埃尔文获得亚军，威廉姆斯车队的小舒马赫
获得第三。

　　英国大奖赛在一开始就发生了一次严重事故，法拉利
车队的舒马赫与队友埃尔文在争先中赛车失控，迎头撞向
护墙。据来自英国的最新消息，他的右腿骨折，已经接受
了手术。目前还不知他何时能重返赛道。

　　米卡-哈基宁在比赛开始以后一直处于领先位置，但
他在第一次进站后发生了麻烦，他发觉赛车的左后轮胎有
些不正常。他马上又返回维修站，车队又为其更换了轮胎。
重返赛道后，哈基宁一度感觉不错，可是在赛到第35圈时，
左后轮突然脱落。好在他正好就在进入维修区的路口，他
靠三只车轮返回了维修站。

　　车队人员再次更换了轮胎，米卡-哈基宁第三次出了
维修站，但在第36圈时，车队担心他再发生轮胎脱落事件，
用电台通知他退出比赛。

　　米卡-哈基宁退出后，赛道上夺冠的角逐变成大卫-库
特哈德与法拉利车队的埃尔文。埃尔文一直紧逼大卫-库
特哈德，他们最近的差距不到1秒钟，但他始终无法超过
库特哈德。威斯麦克拉伦奔驰车队在维修站也表现出了出
色的团队精神，协助库特哈德在两次进站中都比对手快近
1秒钟，保障库特哈德两次都能抢在埃尔文的前面。

　　大卫-库特哈德赛后表示：“这次比赛是非常精彩和
激烈的。我高兴地看到车队在两次为我加油换胎时，全抢
在埃尔文的前面。我在比赛中也克服了一些困难，我应该
获得这次胜利。在家乡比赛令我相当紧张，但获得英国大
奖赛冠军是最好的感觉。我的最大希望是舒马赫能够尽快
回到我们中间,我们好一争高下。”

　　威斯麦克拉伦奔驰车队经理罗-丹尼斯认为：“大卫
在这次比赛中有超人的表现，维修站的人员也非常出色。
可惜，米卡发生了不幸的后轮问题，我们现在正在努力调
查原因。我不得不终止他继续比赛，以防再出现类似问题。
总的来说，这个在英国的周末对TAG麦克拉伦集团来说是
有历史意义的。”

　　米卡-哈基宁在总结这次比赛时说：“我对第一次起
步非常满意，但在舒马赫发生车祸之前，比赛已经停止了。
我的第二次起步不是特别顺利，但在我第一进站前都正常。
可是，后来发生了你们都看到的事故。车队为了避免潜在
的危险，通知我退出比赛。”

　　他还说：“我对舒马赫感到十分遗憾。这证明事故同
样可以发生在最好的车手身上。我现在还没有考虑世锦赛
的结局。尽管比赛的场次越来越少，但后面还有很多比赛。
我现在要为在蒙扎的试车集中精力，然后全力以赴参加奥
地利大奖赛。”

　　英国大奖赛标志着今年的F1世锦赛已经过半。在车手
积分方面，米卡-哈基宁以40分的积分仍在领先位置，舒
马赫和埃尔文并列第二，落后8分。在车队积分上，法拉
利车队以64分领先，但威斯麦克拉伦奔驰车队已经将差距
缩小到2分。下一站比赛将于7月25日在奥地利举行。