新浪体育通讯员剑波报道：在刚刚结束的世界一级方程式匈牙利站的比赛中，哈基宁出发表现十分出色，第一，并将领先优势一直保持到终点，在匈牙利高奏凯歌，从而也在本赛季首次从舒马赫手中夺过了车手榜排名第一的位置。哈基宁在整场比赛中，发挥相当稳定，今年的匈牙利大奖赛完全属于哈基宁，匈牙利站是他本赛季第三站胜利，也是他职业生涯的第17个分站冠军。

　　起步时处于先发第三位置的哈基宁飞驰而出，直奔第一个弯道，在弯道处压制住获得先发位置的舒马赫，处于领先位置，而库特哈德还是争得了第三的位置。而其后在第1圈中三人占据着前三名，而在他们身后的是小舒马赫、巴里切罗、弗伦岑。维伦纽夫出发时撞在了德拉罗萨的车身后，导致两辆赛车齐齐进站。第4圈时哈基宁、舒马赫和库特哈德三强之间的差距分别是1秒26、2秒，而小舒马赫以4秒的差距位列第四。

　　第7圈时，位列第七的费斯切拉赛车失去控制，驶出赛道，但还是重新控制了方向，却将名次拱手让出，埃尔文一举越过，接手第七名。费斯切拉无奈于第16圈时进站，哈基宁在此圈却福星高照，创造了比赛迄今为止的最快单圈圈速，并且在两圈后将领先优势扩大为6秒5，而小舒马赫也超越了维伦纽夫，另一方面，阿莱西提前退出比赛。舒马赫于第26圈选择进站，进站时间为7秒3，出来的位置是第五名，费斯切拉于第29圈告别比赛，巴里切罗为舒马赫让路，让队友进到第四的位置，而且他自己于第30圈进站，时间为6秒7，出来时一把横在小舒马赫的前面，夺过第五的位置。库特哈德第32圈也进站了，哈基宁再次创下最快单圈圈速。

　　到了第42圈时，哈基宁领先优势已经多达17秒，而且下一圈时已经第二次超过了后进车手、米纳尔迪车队的基恩。基恩在第46圈时被罚停再开，但看来却没有对他造成影响，他让过了舒马赫，但当库特哈德准备超车时却遭到基恩的阻隔，同时，巴里切罗已经第二次开进加油站。第51圈时，舒马赫也选择了两次进站(停7秒7)，库特哈德取得第二，小舒马赫也进站(停8秒4)，哈基宁领先优势扩大为20秒5。

　　第52圈形势再次发生突变，库特哈德进站消耗了6秒6，出站时因为基恩的阻挠只比舒马赫晚毫厘。哈基宁第56圈领先竟然达到21秒8，舒马赫却只比库特哈德快出半秒。而到了第60圈时，他似乎在今天匈牙利站的比赛中开“疯”了，已经将优势再次提升到27秒，而库特哈德也作好了向舒马赫发起攻击的准备并在第62圈时尝试超越，但告失败。迪尼兹第65圈退出比赛，舒马赫和库特哈德风驰电掣地驰过苦苦挣扎的巴顿的身旁。

　　第70圈没有什么重大事件发生，舒马赫看来正逐渐地缩小同哈基宁的差距，但也只是相对而言，看来如果哈基宁的赛车保持稳定，则胜券在握，F1世界锦标赛车队排名和车手排名将在本赛车首次易主，库特哈德赶超舒马赫的机会也逐渐消逝。

　　而事实上也的确如此，最终哈基宁凭借出发时的上佳表现夺得了匈牙利大奖赛的桂冠，舒马赫以10秒7之差屈居第二，而库特哈德、巴里切罗分居第三和第四名，分别比冠军落后11秒3和46秒8。能够拿到积分的第五名到第六名的获得者分别是小舒马赫和弗伦岑。

　　哈基宁目前拥有64分，名列车手榜榜首，而舒马赫以62分位列第二，积58分的库特哈德排第三。