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不朽的伟大法拉利之日 日本大奖赛法拉利赛后评论

http://sports.sina.com.cn 2003年10月13日09:40 新浪体育

  新浪体育讯 2003年10月13日周日下午,法拉利维修站里,无数双眼睛中闪耀着喜悦的泪水。在巴里切罗问鼎2003日本大奖赛冠军的那一刻,法拉利成功卫冕车队总冠军,迈克尔-舒马赫成就六冠王美名,法拉利人连续三次在铃鹿取得了最后的胜利。

  比赛过程中,巴里切罗遥遥领先于麦克拉伦的莱科宁和库特哈德,并率先冲过了终点线。舒马赫虽然只完成了第八名拿到一个积分,但这一分足以使他连续四次蝉联年度车手总
冠军。

  鲁本斯-巴里切罗:

  “能够帮助法拉利四次赢得车队总冠军这使我由衷的感到自豪,而在这个决定车手总冠军的比赛获得冠军则是我另一个值得骄傲的原因。今天的比赛和本年度的银石是我有生以来最棒的两场比赛。我要感谢每一位守候在电视机旁关注我的巴西车迷,这个胜利是我对他们的最好回报。感谢车队上下所有的工程师和技师,全靠他们的辛勤工作,我才能拥有一辆性能如此卓越、稳定的赛车。我今天的比赛其实相当艰难,直到最后一次进站成功,我才松了一口气。在比赛刚开始时,赛道还是有些湿滑,自第12弯角准备进入Spoon前,我的赛车发生了侧滑,不得不让蒙托亚超越了我。他的赛车相当快,但我紧紧跟住了他,但我头盔护镜上蒙上了水雾,还沾上了一点油,我不得不打起十二分精神小心的驾驶。我还是有点求胜心切,因为担心会下雨,一旦下雨,一圈之内我之前所有的努力可能都会附之东流。很难在不同时代的车手之间进行相互比较,但你不得不承认迈克尔完成了一项了不起的成就。以我的水平而言,我认为我今年成绩相当不错了,对比去年,那时我取得的积分更多,积分名次也更高。”

  迈克尔-舒马赫:

  “很难用语言形容我此时此刻的心情,老实说,这是相当艰难的一年,赛季尾声异常艰苦,而今天也是我参加的最艰难的比赛之一。我要好好感谢我的车队:他们对我而言是那么重要,今天他们再次出色完成了任务,而鲁本斯也以其精湛的驾驶技术获得了伟大的胜利。虽然在赛季之初我们接二连三遭遇挫败,但我们从未放弃。车队上下一直努力奋斗,这就是法拉利的力量所在。我们是一个大家庭,所有成员都为之而骄傲。就个人而言,在经历了今天的比赛之后,我感到前所未有的空虚和疲惫。在损失我的车前鼻后,我竭尽全力想往前追赶,因为当时我已经知道蒙托亚退出了,而麦克拉伦的两位车手正牢牢跟在鲁本斯后面。在遭遇了撞车事故,特别是与达玛塔、拉尔夫的那两次之后,我显得有点慌乱。我知道我必须拿到第八,尽管鲁本斯处在领先的位置,但在F1运动里,你永远不知道赛车是否能够顺利完成比赛,我们要做最坏的打算。在和达玛塔发生争抢后,轮胎的无偏差过渡点出现了较大的偏差,赛车抖动得利害,我只能带着这些明显的问题去继续我的比赛。同时我还担心轮胎会被刺穿,只能尽量将赛车往平坦的地方开。现在的感觉有点陌生,以往我都是用胜利来捍卫冠军,而今天却是以第八名迎来最后的胜利,所以心里感觉真是五味杂陈。”

  让-托德:

  “这是历史性的一天。巴里切罗的表现简直神了,而迈克尔舒马赫则驾驶得比较谨慎小心,以确保拿到赢取车手总冠军的那一分。我们拿下了车手、车队两个总冠军,写下了F1历史崭新的一页。在历史上还没有哪个车队曾经蝉联五次车队总冠军,也没有哪个车手破纪录地获得六次车手总冠军。首先而且是最重要的,我要感谢Luca di Montezemolo,他自始至终地支持着我们。还要感谢我们的股东们,即使是在那些最困难的时期他们也一如既往的信任我们。以Gianni Agnelli名字的命名赛车在它参加的十二场比赛中赢得了的七场胜利,我想Gianni也会以此为傲。还有我们的技术伙伴--首先是普林斯通、壳牌和AMD以及象菲利普莫里斯这样已经合作很久的经济伙伴,还有最近的沃达丰和奥林巴斯。能够管理一个如此团结、坚定、永不放弃的赛车梦之队,我为此感到很骄傲。我们突破重重困难,走过这个异常艰难的赛季,现在终于可以享受胜利的喜悦了。我可以向你保证,我们决不会因为胜利就止步不前,我们从未停止过对胜利的渴望。Enzo Ferrari会为我们的成绩感到骄傲。”

  罗斯-布朗:

  “这是一场相当艰难的比赛,惊险事故接连发生。鲁本斯在前方表现出色,但我们还是希望迈克尔能够拿到积分确保胜利。最后的结果确实激动人心。最开始的那次撞车事故使得我们的成功之路更加艰难,但我们清楚的知道,一切还有希望。我们及时修改了进站策略,后来证明这一策略是成功的。在第二次进站,我们没能超过拉尔夫,因为他的装油量比我们更少,不过通过第三次进站,我们还是成功的超越了他。今天的比赛真的非常紧张激烈。为了这一激动人心的时刻,我想我都老了许多。不过我们都知道,只要迈克尔在,就还有希望。取得那一分相当重要,因为你永远不会前面将会发生什么。老实说,拿到这一分比赢得这场比赛更为困难。我们很幸运,迈克尔在与达玛塔争抢过程中侥幸逃过一劫。我猜是因为达玛塔比迈克尔先刹车,所以几乎装上了他。现在终于梦想成真了。我为自己是法拉利的一员而感到自豪。车队的所有成员向人们展示了我们团队的风采。我们的合作伙伴普林斯通也干得不错。现在我们要到卡拉OK happy去!”(loseinspace)



 

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