-费尔曼没交够钱有传闻称乔丹车队将有可能因费尔曼未及时交纳第二期赞助金而被乔丹车队扫地出门，但日前乔丹车队老板埃迪.乔丹郑重其事地否认了这项传闻。据悉，在上周末的西班牙大奖赛上拿下自己第一个F1积分的费尔曼本年度上缴乔丹车队的赞助费按合约分四期缴纳，分别是第一站(澳洲)、第五站(西班牙)、第九站(欧洲)和第13站(匈牙利)，传闻称费尔曼上周并未如期完成第二期缴款程序，因此普遍的看法认为，也许是因为西班牙站的一个积分让乔丹给了他一点缓冲的时间。

　　-皮佐尼亚解除危机警报虽然在西班牙大奖赛上没有跑出一米的距离，美洲虎车队日前还是正式通知有“丛林小子”之称的巴西车手皮佐尼亚不用为饭碗担心，他将继续替美洲虎比赛到本赛季结束为止。据外界推测，美洲虎的这个决定可能与麦克拉伦车队对美洲虎看中的试车手伍尔茨要价太高有关，有消息称，麦克拉伦为伍尔茨开出的转会费价格高达200万英镑，令美洲虎难以接受。不过，麦克拉伦的老板丹尼斯却认为这个价格并不过分，“仅仅反映了麦克拉伦过去对伍尔茨的投资而已，并非趁火打劫”。

　　-用股份诱惑舒马赫法拉利车队当初试图用一个低于现在2600万美元年薪的价格留住舒马赫的想法现在看来很难令舒马赫或者说舒马赫的经纪人韦伯满意，因为在上周的西班牙大奖赛期间传出了法拉利欲以车厂股票来代替加薪的说法。这则传闻有一定的可信度，原因是抛开舒马赫为法拉利所作的贡献不谈，光舒马赫在法拉利多年的经验对于整个法拉利公司来说就是一笔宝贵的财富，但基于母公司菲亚特糟糕的财务现状，法拉利在现金方面的运用已不如往日般自如，用股票代替现金不失为一个好办法。

　　-罚4000万或者奖300万据国内媒体报道，巴林赛车场可能会因为不能按时完工而遭受巨额罚金。如果受罚，罚金将是惊人的4000万美元，而如果按时完工，他们也将得到300万美元的奖金。

　　-杨二

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